psypericarp 發表於 2023-7-31 12:51
古生話減班正常，青衣線冇減就得
42減班佢點睇
Kj2052 發表於 2023-7-31 12:56
42減班佢點睇
唔經長發冇問題 😁
石頭 發表於 2023-7-31 12:40
減既全部係逆向班次，可以接受～
非繁如深水埗企滿，請搭31B，然後行去石歡樓搭lift上去啦～
減個啲時段都有半車滿喎，頂閘時段又唔見佢加
Kj2052 發表於 2023-7-31 11:25
35a一早話咗佢入咗紙減
Btw 219x發乜神經減咁密
小離題 有冇師兄知W2依家改循環後客量表現如何？係咪吸到14、219X客？
EX-TL 發表於 2023-7-31 12:02
佐敦去晒W2.
幾時到14/14X減班呀
22號下午五點幾坐過一轉W2，志和街上車，下層坐滿。九展落左十幾人，亦有人上車。之後各站都上落頻繁（大部份無拎行李），到藍田站時目測全車約六、七成客。
KG1428 發表於 2023-7-31 14:45
幾時到14/14X減班呀
14應該就批
14X已經非繁全部30
EX-TL 發表於 2023-7-31 12:02
佐敦去晒W2.
弊在厹唔想太多人（識）搭W2呢;P
JX9097 發表於 2023-7-31 15:32
弊在厹唔想太多人（識）搭W2呢
搞亂時間表，日日開車時間都唔同，咁就絕對培養唔到熟客搭佢。
btw，既然唔想太多人搭佢，點解仲要改東行走綫為215x式？呢個走綫係吸引人咖喔。
Kj2052 發表於 2023-7-31 15:00
14應該就批
14X已經非繁全部30
減14，加14X會好啲