kmb71k
發表於 2023-8-5 23:15
kingkonghi 發表於 2023-8-5 22:51
大埔太和路出口繼續被無視
呢個出口做新界西既路線會順路啲
做出九龍既路線感覺兜遠咗路
kingkonghi
發表於 2023-8-5 23:32
kmb71k 發表於 2023-8-5 23:15
呢個出口做新界西既路線會順路啲
做出九龍既路線感覺兜遠咗路
之前大埔交通提出嘅X74其實係一個唔錯嘅走線
大埔中心同太和之後再服務埋其他地方
樂仔〞
發表於 2023-8-5 23:47
EpicHan0119 發表於 2023-8-4 21:51
係, 例如 39M 兩繁只做荃威都夠客, 應該考慮開特班分流
荃威花園沿荃灣中心落山快過屈出荃景圍天橋
fly831
發表於 2023-8-6 00:08
EpicHan0119 發表於 2023-8-4 21:51
係, 例如 39M 兩繁只做荃威都夠客, 應該考慮開特班分流
用大涌道出入? 唔見得快左之餘仲少左批客喎
天空之神
發表於 2023-8-6 00:23
fly831 發表於 2023-8-6 00:08
用大涌道出入? 唔見得快左之餘仲少左批客喎
應該用美環街直出地鐵站?
kmb71k
發表於 2023-8-6 00:55
kingkonghi 發表於 2023-8-5 23:32
之前大埔交通提出嘅X74其實係一個唔錯嘅走線
大埔中心同太和之後再服務埋其他地方
然而九巴想用最少既資源做到盡量多既客
間接BAN咗
SE7378
發表於 2023-8-6 00:58
96 如果有心搶東鐵轉車客,入大學站會否好過大埔墟站擦邊?
順手做埋中大 <> 大隧,新達同運頭塘就用翻 74 系資源去做。
kitarolo
發表於 2023-8-6 17:56
SE7378 發表於 2023-8-6 00:58
96 如果有心搶東鐵轉車客,入大學站會否好過大埔墟站擦邊?
順手做埋中大大隧,新達同運頭塘就用翻 74 系 ...
咁應該用返沙田區路線做
(不限於九巴)白石角叫迫於無奈
ccicoltd
發表於 2023-8-6 18:47
kingkonghi 發表於 2023-8-5 22:51
大埔太和路出口繼續被無視
73B 大埔方向經,以前還有 N270。
kingkonghi
發表於 2023-8-6 21:17
ccicoltd 發表於 2023-8-6 18:47
73B 大埔方向經,以前還有 N270。
好似大家都get咗太和嗰邊個出口
其實係講緊富善嗰邊個出口