kmb71k 發表於 2023-8-5 23:15

kingkonghi 發表於 2023-8-5 22:51
大埔太和路出口繼續被無視

呢個出口做新界西既路線會順路啲
做出九龍既路線感覺兜遠咗路


kingkonghi 發表於 2023-8-5 23:32

kmb71k 發表於 2023-8-5 23:15
呢個出口做新界西既路線會順路啲
做出九龍既路線感覺兜遠咗路

之前大埔交通提出嘅X74其實係一個唔錯嘅走線
大埔中心同太和之後再服務埋其他地方


樂仔〞 發表於 2023-8-5 23:47

EpicHan0119 發表於 2023-8-4 21:51
係, 例如 39M 兩繁只做荃威都夠客, 應該考慮開特班分流

荃威花園沿荃灣中心落山快過屈出荃景圍天橋

fly831 發表於 2023-8-6 00:08

EpicHan0119 發表於 2023-8-4 21:51
係, 例如 39M 兩繁只做荃威都夠客, 應該考慮開特班分流

用大涌道出入? 唔見得快左之餘仲少左批客喎

天空之神 發表於 2023-8-6 00:23

fly831 發表於 2023-8-6 00:08
用大涌道出入? 唔見得快左之餘仲少左批客喎

應該用美環街直出地鐵站?

kmb71k 發表於 2023-8-6 00:55

kingkonghi 發表於 2023-8-5 23:32
之前大埔交通提出嘅X74其實係一個唔錯嘅走線
大埔中心同太和之後再服務埋其他地方


然而九巴想用最少既資源做到盡量多既客
間接BAN咗

SE7378 發表於 2023-8-6 00:58

96 如果有心搶東鐵轉車客,入大學站會否好過大埔墟站擦邊?
順手做埋中大 <> 大隧,新達同運頭塘就用翻 74 系資源去做。

kitarolo 發表於 2023-8-6 17:56

SE7378 發表於 2023-8-6 00:58
96 如果有心搶東鐵轉車客,入大學站會否好過大埔墟站擦邊?
順手做埋中大大隧,新達同運頭塘就用翻 74 系 ...

咁應該用返沙田區路線做
(不限於九巴)白石角叫迫於無奈

ccicoltd 發表於 2023-8-6 18:47

kingkonghi 發表於 2023-8-5 22:51
大埔太和路出口繼續被無視

73B 大埔方向經,以前還有 N270。

kingkonghi 發表於 2023-8-6 21:17

ccicoltd 發表於 2023-8-6 18:47
73B 大埔方向經,以前還有 N270。

好似大家都get咗太和嗰邊個出口
其實係講緊富善嗰邊個出口

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