如果想N車玩轉乘，點解決後車太疏影響轉乘體驗嘅問題？
sunhoo 發表於 2023-8-7 16:21
如果想N車玩轉乘，點解決後車太疏影響轉乘體驗嘅問題？
有ETA，唔使驚
（跳起旋轉yeah！）
#曲直自己分
sunhoo 發表於 2023-8-7 16:21
如果想N車玩轉乘，點解決後車太疏影響轉乘體驗嘅問題？
N72 N90 有辦你睇
通宵條路咁穩定，唔明點解夾好做定時點對九巴咁困難
KE7066 發表於 2023-8-8 01:46
N72 N90 有辦你睇
通宵條路咁穩定，唔明點解夾好做定時點對九巴咁困難
想知現時在美孚N車轉N車，既然係官方方案，咁有無專登砌時間表令不同路綫同時埋站。
sunhoo 發表於 2023-8-8 10:27
想知現時在美孚N車轉N車，既然係官方方案，咁有無專登砌時間表令不同路綫同時埋站。
...
條條都唔同班次可以夾啲咩
本帖最後由 GM 於 2023-8-8 15:38 編輯
psypericarp 發表於 2023-8-6 16:53
長安我試過44 去美孚行上去饒宗頤轉286x，當然就係要夠啱時間
葵青返粉嶺下繁都係 33A/36A/38A/40/240X 轉270B快過城隧線轉278X
饒宗頤行人過路燈就上公路
美孚轉車站唔包饒宗頤有點奇怪
sunhoo 發表於 2023-8-7 16:21
如果想N車玩轉乘，點解決後車太疏影響轉乘體驗嘅問題？
個人經驗：
關於通宵車轉通宵車
如果不幸追車尾
捱住眼瞓企喺站頭幾個字甚至係半個鐘等下班車係好痛苦既事
試過一次N269轉N241
之後都無坐過通宵車咁濟
kmb71k 發表於 2023-8-8 21:05
個人經驗：
關於通宵車轉通宵車
如果不幸追車尾
係囖，通宵車極難做密，如果真係想sell轉乘，好似城巴咁砌時間表同等埋後車係唯一解。