其實根本 213B TD 又唔想出
巴士公司又嫌阻自己 11X 米路
結果咪做左條垃圾出黎
TuNg''=) 發表於 2023-8-9 22:28
去定富街有D奇怪, 本身個站使用率唔係太高 (我知早繁會多D)
而做完213B, 唔可以直接圈頭返觀塘開其他觀塘區 ...
15A停觀塘站+apm係補償不經開源道後, 方便乘客進出商貿區同埋轉車用途, 觀塘站用量唔係細.
協和街的確會有新站, 問題係項目流標導致到市中心剩餘項目未能上馬, 交通改道措施等等都被推遲.
現時觀塘站迴旋處轉入協和街只得一條窄單線, 同對面行車線之間冇任何緩衝或障礙物, 其實幾危險, 現階段加站幾乎係冇可能.
天空之神 發表於 2023-8-10 09:01
其實根本 213B TD 又唔想出
巴士公司又嫌阻自己 11X 米路
個時開213B 11X都未係度
EX-TL 發表於 2023-8-10 09:31
15A停觀塘站+apm係補償不經開源道後, 方便乘客進出商貿區同埋轉車用途, 觀塘站用量唔係細.
協和街的確會 ...
但如果要一換一線停, 15A真係首選!
搭296A都見到213B嘅單張佢嘅總站係寫觀塘定富街仲sell直達觀塘商貿區 再大sell觀塘轉車站轉車但對於”取消”觀塘往安泰服務就隻字不提證明都真係......呢段路係廢213B係搵緊新定位