天空之神 發表於 2023-8-14 10:14
咁工程就係咁架啦
複雜程度你知我知唔係玩cities skylines
只要解決到地積比、埋值唔值得起等等規劃限制及商業考慮
工程難度其實係碎料
離題少少，9月2至16日在展城館有紅隧綠化廣場展覽。不過呢個polyu嘅方案只用到紅隧空間，唔關鐵路事。
tkglobe 發表於 2023-8-14 11:30
咩叫未算合格，每個發展都有地積比率，你用盡左就冇得再擴展，再者唔通喺嗰度起多個死城，你睇吓置富都會 ...
當初九龍公園地下城計劃都縮咗啦。唔去西九、高鐵站。講人流，駁得越多個規模效益越大，但新起嘅海員俱樂部同中間道停車場都無駁入去。
類似嘅情況下啟德個行人系統起到四美街，舊巴總重建都可以唔駁埋兩套行人系統。
成個香港搞行人系統一直都係亂嚟。
如果九龍再有新鐵路走廊嘅話，理論上應該優先接入月台過剩嘅紅磡站。