SE7378 發表於 2023-8-13 17:17
依家 MTR 油塘去尖沙咀半個鐘都唔使，但 14X 要行到海濱道先上公路，
東九廊同加士居道又成日塞車，嚴重拖 ...
話到底，其實係綠van唔爭氣，紅van又唔比入
巴士又疏，趕時間就迫住行上山搭MTR
我寧願討論NOVOLAND對城巴54區線嘅新轉機.....14X要起 嗰啲乜嘢鯉灣天下 peninsula east就已經做到啲啦
可考慮14和14X對調油塘總站
ccicoltd 發表於 2023-8-13 15:39
蔚藍東岸年底入伙，是否該先考慮這個新屋苑。
在F版有出帖關於216M修改行車走線建議
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=viewthread&tid=2175408&extra=page%3D1&mobile=2
希望唔使等油塘灣發展項目，都有空間改善行去油塘站嘅步行環境。
s3m89 發表於 2023-8-13 17:22
想密車啲，拉埋14落去就夠
如果九巴想幫14X谷客
就肯定唔會拉14落去
儍啦, 多人入飛唔代表多人住, 睇吓成個屋苑單位總數先, 得出人口只係大約一座公屋咁上下.
SE7378 發表於 2023-8-13 17:17
依家 MTR 油塘去尖沙咀半個鐘都唔使，但 14X 要行到海濱道先上公路，
東九廊同加士居道又成日塞車，嚴重拖 ...
日日東源街行10幾分鐘上油塘站都好甘下，沿途環境又差，就啱時間搭14X好過
EX-TL 發表於 2023-8-13 21:33
儍啦, 多人入飛唔代表多人住, 睇吓成個屋苑單位總數先, 得出人口只係大約一座公屋咁上下. ...
冇錯
兩期夾埋先千個單位，仲要都係細單位為主
俾盡平均住三個人
即係三千幾人
然後講到全部人要搭巴士去救線
係咪離地咗少少