MP7697 發表於 2023-8-28 01:11

Choi 發表於 2023-8-26 18:49
當年連40P尾車都要企車頂,只怪當年荃葵東九龍線太保守,不過6D多年來都延長唔到觀塘有啲可惜。 ...

觀塘人慣左搭地鐵去西九了

toyl 發表於 2023-8-28 16:09

MP7697 發表於 2023-8-28 01:11
觀塘人慣左搭地鐵去西九了

地勢/路口設計問題快唔到無計……

美孚打後去觀塘就唔同講法,趕鐵超過$10,東行分段變得超值所以兩繁有一定客量,
而且快到美孚12分鐘去到九龍灣,西行都平過鐵而且直接食到原2F/6D頭坐到尾的客提速,唔係無得做架

MP7697 發表於 2023-8-28 16:16

toyl 發表於 2023-8-28 16:09
地勢/路口設計問題快唔到無計……

美孚打後去觀塘就唔同講法,趕鐵超過$10,東行分段變得超值所以兩繁有 ...

食 2F/6D 客咪左手交右手,咪搞到呢兩條綫今時今日的班次咁樣
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