tina 發表於 2023-8-30 13:46
唔夠人，有人都攞晒去口岸
無人係好嚴重,九巴都係
機場/口岸而家直頭係求你返工
跟線係自己拎架車行唔識果段路跟住寫返RECORD就可以即時開始載客
差在幾時制服都唔洗就咁著廾車上反光衣就開工:)
08x200-201 發表於 2023-8-30 14:54
沒人，沒車，沒耐性
基金佬入駐城新，除了專營權合並同埋搞威馳騰車“自肥”之外，對其他野可以話無長遠 ...
真，冇心做不如賣比載通
99MAN 發表於 2023-8-30 23:52
真，冇心做不如賣比載通
競爭事務委員會估計唔會approve your idea
本帖最後由 LHP690S 於 2023-8-31 11:41 編輯
08x200-201 發表於 2023-8-31 10:16
競爭事務委員會估計唔會approve your idea
有嶼巴、鐵巴同居民巴士
不過呢就:(
一句講哂，有競爭先有進步，自新城一家親之後港島服務已經開始走下坡，而家連啲新區都玩分餅仔，服務梗係更難進步啦
99MAN 發表於 2023-8-30 23:52
真，冇心做不如賣比載通
對面1A都減班
唔見得會有改善:lol
本帖最後由 GM 於 2023-8-31 13:10 編輯
兩巴口岸線搶走太多司機
新線B8,B9 都係長途線
不如問TD點解駁口岸線開到咁遠
駛乜叫九汽入主港島
直接將口岸金蛋線削畀九汽
睇下屎水係咪發爛渣直接交牌
唔夠人請外勞啦，仲不停投標
本帖最後由 GM 於 2023-8-31 14:47 編輯
tommy14D 發表於 2023-8-31 14:34
唔夠人請外勞啦，仲不停投標
請外勞倒不如香港司機入職薪金加10%
口岸線投標訂下限價 確保巴士公司能夠有盈利出高價請司機(同時取消任何新增綠小做口岸線)