大埔區議會交運會2023年9月份會議討論文件
本帖最後由 LN9267 於 2023-9-7 15:13 編輯跟進大埔區巴士站擴展工程事宜：
https://www.districtcouncils.gov ... /TT_50_20230908.pdf
要求增設大埔富蝶邨至新界西北全日巴士路線：
https://www.districtcouncils.gov ... _20230908revise.pdf
A47X：
https://www.districtcouncils.gov ... /TT_52_20230908.pdf
https://www.districtcouncils.gov ... /TT_53_20230908.pdf
要求改善清晨時段大埔區機場巴士服務安排：
https://www.districtcouncils.gov ... /TT_54_20230908.pdf
要求新巴士路線907D盡快投入服務：
https://www.districtcouncils.gov ... /TT_55_20230908.pdf
要求富蝶與太和之間新巴士線提供轉乘鐵路車費優惠及跟進東鐵接駁巴士服務擴展至富亨邨：
https://www.districtcouncils.gov ... /TT_56_20230908.pdf
https://www.districtcouncils.gov ... TT_56a_20230908.pdf
看區議會網頁，因爲上次7月份會議沒有舉行，9月份會議會一併討論上次積壓的議程，上次原定7月份會議的討論文件：
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2172453-1-1.html
其實K巴這個問題説了很多年，看MTR回應就知道沒有進展。
第二個動議寫要求增設富蝶到新界西的全日巴士線，call的紅魔的代表，看落富蝶應該花落紅魔？ N42A 同 NA47 向來前後腳抵達廣福, 要嘈一早出聲啦 08x200-201 發表於 2023-8-31 22:27
第二個動議寫要求增設富蝶到新界西的全日巴士線，call的紅魔的代表，看落富蝶應該花落紅魔？ ...
似想夾264R做埋平日 西記West 發表於 2023-8-31 22:32
似想夾264R做埋平日
拿264R做埋全日估計講到天荒地老了吧？不過前幾次運吉都拿各種理由擋翻翻去
唔知道今次運吉會否松口
西記West 發表於 2023-8-31 22:32
似想夾264R做埋平日
睇情況九巴應該似係想搵64X 65X全日多過264R
估計係收費問題冇得全日264R
kmb71k 發表於 2023-9-1 03:00
睇情況九巴應該似係想搵64X 65X全日多過264R
估計係收費問題冇得全日264R
264R要全日自然要減價，同263R一樣
根據資料，里數34.5公里，啱啱好爭500米過35公里收高一級，否則按而家走線只能收16.2
64x 31.6公里已經收到不超過35公里最盡嘅16.2
65x 過35公里但冇收到最盡只係貴幾毫
對巴公最理想可能係264R揾地方兜/延長多半公里就可以收高一級/可以唔使減價
907D被班區議員不斷催找數，不意外。 ccchhhuuunnn 發表於 2023-9-1 03:36
264R要全日自然要減價，同263R一樣
根據資料，里數34.5公里，啱啱好爭500米過35公里收高一級，否則按而家 ...
直接 264R 拉上富蝶邨轉全日? (廣福道後轉入南運路, 富亨直接入邨, 不去火車站, 議員提案是富蝶開直車去元朗, 天水圍)
富蝶同皇后山類似，都有較多人由新界西搬來？