53=5M?
60=260?
61=262?
62=61
終見有線計劃開去深水灣，所以有深水灣牌．
但仲未發現有計劃開去薄扶林花園．．．終知
30-36用黎做乜，但55-58都係用唔晒0的
number．．．
48假日同平日班次用兩number？不如48同4合
併時，去海公班次叫74（講笑）．;P
本帖最後由 3asv6 於 2023-9-1 23:57 編輯
另外 53、61、75 是未成線？中巴諗過在南豐新邨插旗（22）？
53= 5M
61=262?
48:
現48假日班次，75現48平日班次．
0的空置number多得滯？！;P
P.S. 44唔等於74，74係44＋74．
呢條44只到深水灣．74去到淺水灣
！
3asv6 發表於 2023-9-1 18:26
53= 5M
61=262?
74唔係大會堂去海洋公園咩？其實呢條線同29R有咩分別？另外係咪有條中環經博扶林去赤柱線？ Choi 發表於 2023-9-2 08:49
74唔係大會堂去海洋公園咩？其實呢條線同29R有咩分別？另外係咪有條中環經博扶林去赤柱線？ ...
74 中巴與城巴各開了一次 (中巴是 73 短棍 (1955 - 1985, 1975 獲獨立編號), 城巴類似 629 (1994-95)) 本帖最後由 mak5052 於 2023-9-2 11:01 編輯
3asv6 發表於 2023-9-1 18:26
53= 5M
61=262?
似乎當年 30-59 的分區是咁:
30 - 39 中西半山 (12A, 17 算中半山)
40 - 49 華富及田灣 (30X, 33X, 37系, 38 照理應該是 4 字頭, 就如 49X 與昔日的 M49)
50 - 59 西區及中環 (26 的最早規劃 No. 54)另外 90 - 99 為鴨脷洲似乎是 9x 指香隧線之變種? (鴨脷洲第一條跨區線 90M (90) 最終改行香隧)
48假日同平日班次用兩number？不如48同4合 併時，去海公班次叫74（講笑）4 + 48 假日班次, 不就是 71A 翻生? (除了入華富及深灣外完全一樣)
Choi 發表於 2023-9-2 08:49
另外係咪有條中環經博扶林去赤柱線？ ...
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http://imcdb.org/vehicle_1047220-Guy-Arab-IV.html
3字頭果d就係預留比青洲發展區等路線（當年政府已經諗過把青洲填海和發展成住宅區）。最後咪用左薄扶林線（30X/37/38) 本帖最後由 3asv6 於 2023-9-3 03:04 編輯
mak5052 發表於 2023-9-2 10:59
30 - 39 中西半山 (12A, 17 算中半山)
40 - 49 華富及田灣 (30X, 33X, 37系,...
３０－３６就係空左７個number，岩岩就係現12系，13，23系同前17七條線
用得晒．但最終都係無執行．只可講３０－３６係留比12系，13，17，23系
renumber用但最後永久荒廢．至今只有30X，33X用翻部份荒廢淋把．
KG1428 發表於 2023-9-3 00:30
3字頭果d就係預留比青洲發展區等路線（當年政府已經諗過把青洲填海和發展成住宅區）。最後咪用左薄扶林線（ ...
唔係5字頭留比青州咩？ 3asv6 發表於 2023-9-3 03:02
３０－３６就係空左７個number，岩岩就係現12系，13，23系同前17七條線
用得晒．但最終都係無執行．只可講 ...
睇番個表37係17，咁照計37系應該係38而38變39，所以我懷疑37係7分支跟住38就順住流水號落。
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