整返個自動轉波口係咪好困難？
kwc20100306 發表於 2023-9-4 11:26
整返個自動轉波口係咪好困難？
之前咁多年都無直行路線，拆件轉做手動去整返好其他波口好過;P
到站時有冇廣播？定係同507P一樣是人聲？
rheneaschoi 發表於 2023-9-4 08:03
07:20開
只用單卡？
客量如何？
rheneaschoi 發表於 2023-9-4 07:13
指示牌
同埋個指示牌感覺有啲細
唔知鐵路公司會唔會整過張大少少嘅呢？🤭
rheneaschoi 發表於 2023-9-4 08:28
職員在屯門及杯渡站之間調較波口位
估唔到咁大工程:L
本帖最後由 he_01 於 2023-9-4 15:14 編輯
兆康友 發表於 2023-9-4 14:06
到站時有冇廣播？定係同507P一樣是人聲？
今次開門廣播用咗港鐵版 冇再喺九鐵聲帶剪接
同埋用506P牌頭行到去兆康 冇轉做614P
https://www.youtube.com/watch?v=r4Wp58XBoIU
最後都係兆康牌唔係直通運行614P，係咪想加速正式化/加班？
ccchhhuuunnn 發表於 2023-9-4 15:52
最後都係兆康牌唔係直通運行614P，係咪想加速正式化/加班？
根據周議員說法 當506清唔切龍門站班客嘅時候
會直接車廠開架506P幫手清客
he_01 發表於 2023-9-4 16:28
根據周議員說法 當506清唔切龍門站班客嘅時候
會直接車廠開架506P幫手清客 ...
講到尾就係又要泵車比K54
506應該收下又一架收下又一架
到爆煲先出506P