城巴B3系列加密班次
https://www.facebook.com/photo/?fbid=905296771236323&set=a.5629035421423169月18日生效
其實看得出城巴也是逐步做,始終現在香園圍出入境人次多很多。 本帖最後由 nokia 於 2023-9-15 09:28 編輯
俾大家睇得清楚啲:
終於捨得加車啦? B3 加班同香園圍人多有乜關係 ... ?
樂仔〞 發表於 2023-9-12 09:23
B3 加班同香園圍人多有乜關係 ... ?
之前屯門區TD在區議會說深圳灣出入境人次比疫情前少。
香園圍出入境人數這麽多,而B9也每天服務,我估計部分原本使用深圳灣的人轉去香園圍,令B3系列客量比以前少,令城巴不敢加班次去到疫情前水平。
期待B3A/M 同50M 重組嘅一日 😂😂😂
LN9267 發表於 2023-9-12 09:28
之前屯門區TD在區議會說深圳灣出入境人次比疫情前少。
香園圍出入境人數這麽多,而B9也每天服務,我估計 ...
用得深圳灣嘅好少去深圳東/粵東,所以理論上就無乜大關係。
不過,B9南行尾車都22:30,城巴幾時肯張B3同B3A南行延長到起碼22:00呢...
最少星期六及假日都要啦
ky927 發表於 2023-9-12 10:33
期待B3A/M 同50M 重組嘅一日 😂😂😂
一定無可能(完)
本帖最後由 horivhyc 於 2023-9-12 12:08 編輯
ky927 發表於 2023-9-12 10:33
期待B3A/M 同50M 重組嘅一日 😂😂😂B線雙向分段本來就無法實現
所以呢個方案已經冇可能會出現
(不過B3A/M重組又唔係唔得)
LN9267 發表於 2023-9-12 09:28
之前屯門區TD在區議會說深圳灣出入境人次比疫情前少。
香園圍出入境人數這麽多,而B9也每天服務,我估計 ...
主要係深圳人少左黎香港....
而因為B3/A疏車..部份人去左坐B3X..填補返部份深圳人空位
而香園圍的確帶走一部份客..因為南山去羅湖好遠...坐B9去羅湖就快.....
我估連帶44系都有影響...但小巴唔夠人...所以係營運冇大影響
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