ky927 發表於 2023-9-13 20:54
話時話，51行雙層未？
政府未安排斬樹 1234567 發表於 2023-9-13 20:43
如果行山客驚喺大帽山冇位上車落荃灣，可以過對面搭反方向，咁就確保上到車兼有位坐了 ...
我都有諗過但未試過，不過就試過一個鐘一班嘅時段，荃錦坳上咗車去上村先之後再去返荃灣，費事天黑喺度等，反正都係同一架車
Ohm 發表於 2023-9-14 00:25
我都有諗過但未試過，不過就試過一個鐘一班嘅時段，荃錦坳上咗車去上村先之後再去返荃灣，費事天黑喺度等 ...
呢種坐法不知幾正常啦，天氣凍果幾日，60一班都係見車即上唔理方向。
排隊排到傻嘅時候，倒頭車保證有位坐瞓番轉頭出荃灣。
要解決倒頭問題本應就係要加車/換大車，（如樓主所言屬實）但有啲公司就係驚蝕埋油錢比你，焗你死等。
EpicHan0119 發表於 2023-9-13 19:01
城記 26 都係咁, 中環上車去勵德邨有兩個價, 平嘅可以遊埋荷李活道, 同埋疏車嗰陣其實都係搭返同一班車 ...
搭11啦行返入去都快過兜大圈 出左通告
https://search.kmb.hk/KMBWebSite/AnnouncementPicture.ashx?url=1694653050_4317_0.pdf LAK2 發表於 2023-9-13 17:56
全費坐一轉都算
現時理論上可以雷公田坐落山方向
分段價搭到返荃灣
荃錦一帶居民同 51 掛牌佬好熟，個佬成日都喺啲冇站嘅地方放人落車。咁啲居民都識做嘅。反而係行山客就真係成日用呢招，你又吹佢唔漲，佢冇犯法，唯有九巴自己諗方法搞。
本帖最後由 busnrail_fans 於 2023-9-14 14:54 編輯
Peter03145212 發表於 2023-9-13 17:43
九巴嘅循環線係冇乘搭限制，啫係只需俾一程錢，就可以坐一個來回，只有城巴有呢個限制，不過其實好多城巴卡 ...城巴嘅話就諗起呢單嘢
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2171580-1-1.html
51改雙向線真係咁難？
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