城巴33X加回程
生效日期：2023年9月25日，暫定西灣河開：1755，1815 23X都好應該加回程 體下分到幾多38客走:lol Ravenclaw 發表於 2023-9-14 22:00
體下分到幾多38客走
其實33X對華富邨、置富來説算吸引，始終銅鑼灣上客時間長，行薄扶林道好得多。
LN9267 發表於 2023-9-14 22:03
其實33X對華富邨、置富來説算吸引，始終銅鑼灣上客時間長，行薄扶林道好得多。
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系就最好啦，可以開多d 38老銅短棍，cut北碼開既班次，焗人上貴車...
{:2_32:} LN9267 發表於 2023-9-14 22:03
其實33X對華富邨、置富來説算吸引，始終銅鑼灣上客時間長，行薄扶林道好得多。
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問題係而家下繁林士街天橋西行都係好塞，下繁33X係咪真係快好多我有疑問
不過分流走77/99轉車客都係好事嘅
如果北角以東計
其實好睇數碼港嘔唔嘔到客
香隧轉車站其中一個盲點係無數碼港車
去數碼港得69
但近年69都早左收車推返d人搭巴士
不過33X似乎block左69行繞道
當年建議69開一班繞道都開唔到
33X就添食左幾次 kay 發表於 2023-9-15 09:16
如果北角以東計
其實好睇數碼港嘔唔嘔到客
香隧轉車站其中一個盲點係無數碼港車
開唔到係應該
有咩理由咁樣爭人飯食 EvilKo 發表於 2023-9-15 09:09
問題係而家下繁林士街天橋西行都係好塞，下繁33X係咪真係快好多我有疑問
不過分流走77/99轉車客都係好事嘅 ...
同意，吸引力比去程少，去數碼港正常係經香隧比薄扶林道較快，不過行香隧就服務唔到置富
反而放工可以加多一班去程往西灣河，瑪麗及港大的客量不能看低，尤其係瑪麗
hahaha 發表於 2023-9-15 12:51
同意，吸引力比去程少，去數碼港正常係經香隧比薄扶林道較快，不過行香隧就服務唔到置富
反而放工可以加 ...
應該係拉筲箕灣