十四鄉個scale大啲，最主要係沙田/馬鞍山接駁線唔係分比九巴，咁個scale對城巴岩做啲，反而富蝶仲要同富亨/74x 爭，俾到城巴做都只係54區個成局重現
YouTime 發表於 2023-9-15 21:00
74X/271
九巴心諗：正，一部車都唔使加，大埔其他線收車過去搞掂
招標線去太和駁鐵
但已經有綠小去大埔舊墟
不知道遲早會不會要求71A延長至富蝶﹖
HR1377 發表於 2023-9-15 21:02
招標線去太和駁鐵
但已經有綠小去大埔舊墟
富亨講明一條線都唔比拉上富蝶:lol
YouTime 發表於 2023-9-15 21:00
74X/271
74X有近觀塘道工商廈班返工客撐住，客量唔會有太大影響，如果被開刀既話好唔合理
73B, 272X, 274P 唔知有無機會拉上去，富蝶最終唔知有無線去到廣福道轉車站。
VK4642 發表於 2023-9-15 21:07
74X有近觀塘道工商廈班返工客撐住，客量唔會有太大影響，如果被開刀既話好唔合理
...
就係知你班友焗搭咪無制限收車
來自不同渠道的消息指，大埔富蝶邨 3 條全新巴士線由九巴投得。3條巴士線包括全日往返太和的路線，及2條分別往返尖沙咀東及油塘的繁忙時間路線。
sunhoo 發表於 2023-9-15 20:58
即係城巴唔使諗皇埔線
講真，運輸署咁樣分地盤法，皇埔線北區範圍9成9都係皇后山加沙公經龍山出大埔，考慮到大埔居民無咩去皇后山既需求，條線會好單向客源，唔會係咩肥豬肉，不做也罷
tonio 發表於 2023-9-15 21:09
73B, 272X, 274P 唔知有無機會拉上去，富蝶最終唔知有無線去到廣福道轉車站。
去到廣福道既巴士多數都去到大埔中心一帶，富蝶去太和架車係點行先，唔係汀角路走特登唔經大埔中心唔比人轉巴士掛?