Ravenclaw 發表於 2023-9-16 16:44
咁可能真要搵5X食43M，域多利道 非繁系得 李嘉誠醫學院 先有d餅碎食下，自己一條線唔店喎...
清明當然用 ...
43M係應該俾其他線食，但唔係俾971，因為971斷纜風險太高。
情況等如4食71係冇問題，但食埋48就會出事一樣。
FBI2 發表於 2023-9-16 17:06
43M係應該俾其他線食，但唔係俾971，因為971斷纜風險太高。
情況等如4食71係冇問題，但食埋48就會出事一 ...
咁如果你話斷纜風險最低既，得78可以食43M...
FBI2 發表於 2023-9-16 17:06
43M係應該俾其他線食，但唔係俾971，因為971斷纜風險太高。
情況等如4食71係冇問題，但食埋48就會出事一 ...
賺兩蚊客梗係搵最貴個架
城巴及TD回應：
https://www.districtcouncils.gov.hk/central/doc/2020_2023/tc/committee_meetings_doc/ttc/23674/20230921_TTC_Paper_33_2023_Annex_I.pdf
https://www.districtcouncils.gov.hk/central/doc/2020_2023/tc/committee_meetings_doc/ttc/23674/20230921_TTC_Paper_33_2023_Annex_II.pdf
TD對47P建議落閘，亦透露巴士公司考慮再增加971用車數目應付增加的行車時間及穩定班次。
LN9267 發表於 2023-9-20 20:48
城巴及TD回應：
https://www.districtcouncils.gov.hk/central/doc/2020_2023/tc/committee_meetings_doc/t ...
情願971縮堅城再47P全日好過一條超長路線
Choi 發表於 2023-9-20 21:13
情願971縮堅城再47P全日好過一條超長路線
真，971 縮到堅城<>海麗，穩定班次，同時與904互補不足
47P 合拼 5X，收貴d，加971 BBI
970/X 都要加 971 BBI!
Choi 發表於 2023-9-20 21:13
情願971縮堅城再47P全日好過一條超長路線
971可見將來取消唔到
當然比晒所有責任佢
佢唔上石排灣去黃竹坑其實可以頂左47P
何況石排灣見971改到咁
已經開過口講970X上石排灣
971放返落山拉去黃竹坑取代埋47P
又可以同新4一齊做黃竹坑<>華富;P
971 條線長到呢，同793 有得揮，不過九龍客量睇落好左，做大流水可能會蝕少d
psypericarp 發表於 2023-9-20 22:51
971 條線長到呢，同793 有得揮，不過九龍客量睇落好左，做大流水可能會蝕少d ...
叫低B黃自己落場渣番轉,如果過鐘,唔該將咁多年佢搞到屎水蝕左既錢嘔番晒出來.
FBI2 發表於 2023-9-20 23:41
叫低B黃自己落場渣番轉,如果過鐘,唔該將咁多年佢搞到屎水蝕左既錢嘔番晒出來.
...
啱呀，佢渣就更加過晒鐘。
最慘係堆大流水線都係經旺角，唔過鐘就怪，隨時3粒鐘都返唔到總站。