bus_mister 發表於 2023-10-6 18:15

PS8816 發表於 2023-10-5 13:37
見通關,即刻對上水線升級,261仲差唔多全線12.8 B8, 真係資源錯配
69x/265b用276a d b8就岩哂喇 ...

無記錯既話呢批V6B掛276A之前係短暫掛過69X ,可能咁樣justify 由TM拎過天水圍,之後就好快轉晒去276A :funk:

D 成日嘈天水圍被忽略既人可以慳返啦,宜家連呢D線都全線B8 :lol69X 265B反而仲有非安全帶車:funk:

bus_mister 發表於 2023-10-6 18:22

Kirino 發表於 2023-10-5 13:48
U廠根本就亂黎啦,掛B8果堆線每日出到幾多部掛牌?60X,961成日智*放題,261都週不時係,掛牌係乜根本冇 ...

276AB 反而跟足佢地宜家自製個「完美陣容」掛牌派呀,派得好足,真係全線B8咁滯
都未計新田公路帳面上要派樹檔車,直接無視呢樣野:shutup:

呢堆B8(WF/WG/WK/WL/ WN)當初由市區調入都係掛晒會出返市區既大長途線,而會出市區既新界長途線用歐六車係最合理不過,亦唔明點解個話題永遠討論到只會圍繞自己住邊狹隘到咁

KC6831 發表於 2023-10-8 00:50

poondriver 發表於 2023-10-3 11:46
聽講就12米好正 MCV殼個堆就鬧 長版w殼就唔知了

淨係聽班師傅話 YN 牌兩款車都減輸出,YW 果部完全無鎖,同之前啲 B8 一樣爽

bb606606 發表於 2023-10-10 18:52

Kirino 發表於 2023-9-27 15:44
36一直都有33 12.8柯打,點樣唔掛得12.8?

今日33-42 就係用V6X

CR400AF-1006 發表於 2023-10-11 12:55

bus_mister 發表於 2023-10-6 18:15
無記錯既話呢批V6B掛276A之前係短暫掛過69X ,可能咁樣justify 由TM拎過天水圍,之後就好快轉晒去276A :f ...

其實幾度都未換齊車,當然S廠都有份,睇下長牌蛋裝好安全帶之後,情況會唔會好D

ML3941 發表於 2023-10-11 23:50

bb606606 發表於 2023-10-10 18:52
今日33-42 就係用V6X

據知當日 YC2753 係 49-S1

KU1391 發表於 2023-10-30 10:32

AtrHenu 發表於 2023-9-27 00:22
同樣地荔廠都有人唔接受42A無架巨無霸(12.8米).

btw,既然講到42A要架V6X不如叫屯廠借出床巴下調幾架 ...

102, 118, 948 司機唔鍾意U牌12.8米?

KU1391 發表於 2023-10-30 10:33

kingprowm 發表於 2023-9-27 10:36
其實 BED 好適合掛 49M,青富苑總站位安裝充電裝置都可以

現在 49M 用 V6X 真係好浪費,好應該改掛 49, ...

49M 而家打爆架車啦

AtrHenu 發表於 2023-10-30 23:02

KU1391 發表於 2023-10-30 10:32
102, 118, 948 司機唔鍾意U牌12.8米?

我無話班師兄唔鐘意揸3ATENU,只係想回復返以前初初個陣成日都有拿E6X,V6X嚟同對家的612系鬥曬命啫,不過現時荔廠隧道線經歷火車過海和屯馬一役後差不多條條業績見紅下仲點會有心派呢類歐六巨無霸出嚟玩啦.;P

AVBWU291 發表於 2023-10-31 10:27

L 廠 67M 兩部 V6B 聽日調入屯門,原有字軌直接 cut
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查看完整版本: V6B 調廠?