AtrHenu 發表於 2023-9-24 00:47
現時屎水都係左Cut右Cut先可以做到A線全線豪華車啫,當回復返表列原有班次就肯定部份線要降級處理.(尤其係 ...
係囉,邊似狗龍條條線日日玩雜交咁把閉:$
AVCBWU469 發表於 2023-9-23 23:00
咁其他線又如何？
就講密啲嘅A31
大部分時間15至20分鐘一班左右
閣下標準原來派 15xx 55xx = 帝王級服務
咁真係失覺晒
只可以講大家條標準有高低之分
不過奉勸返閣下標準唔等於全部人標準囉
自己呢個諗法 = 搭龍運既客都係呢個諗法
講出黎都覺得尷尬
天空之神 發表於 2023-9-24 02:23
A 車無責任用豪華車
咁A線同我減價，唔好學人收豪華價
E6X都算你，V6X D位連行普通線都比人投訴，用嚟行A線你班公司迷都可以吹奏？
BlackBird 發表於 2023-9-24 13:21
咁A線同我減價，唔好學人收豪華價
E6X都算你，V6X D位連行普通線都比人投訴，用嚟行A線你班公司迷都可以 ...
咁 91 行 260，AAS 行 208 係咪都要鞭屍？
人地都無話一定要派大小快活做
ne2059 發表於 2023-9-22 23:04
用唔到12.8有咩問題，唔使驚黎部UV6X唔係更好咩
用唔到12.8有辣有唔辣，早幾年A41P因為同一個原因，大部分用車都係12米普通車
係而家龍運得番好少12米普通車，先變相保障A41P大部分係大快活
但難保假以時日龍運又入番12米普通車
同埋呢類班次唔密、但客量唔低嘅A車，一有人留後就好慘，無時間等多一班，基本上要即時call車
加班門檻又尷尷尬尬
喺有限班次下，盡量減少留後機會係實際需要
AVCBWU469 發表於 2023-9-23 23:00
咁其他線又如何？
就講密啲嘅A31
大部分時間15至20分鐘一班左右
不如A31還A31, A41P還A41P先？
其實龍運派車最好當然係全部有位+豪華車la, 但呢樣野冇可能全部都做到㗎嘛
但係與其爭載得晒緊要啲定有豪華車坐緊要啲, 不如做人簡單啲, 有咩車就坐啦
只要改小巴811B由火炭至耀安循環，放出條單坑就可以比A41P用12.8
BlackBird 發表於 2023-9-24 13:21
咁A線同我減價，唔好學人收豪華價
E6X都算你，V6X D位連行普通線都比人投訴，用嚟行A線你班公司迷都可以 ...
投訴V6X嗰啲屎忽痕？（又唔係喎佢哋「覺得」唔好坐可能真係屎忽痕）
再講人哋收得貴係因為代表緊機場直出市區唔係因為有豪華車坐
GU9338 發表於 2023-9-24 06:02
閣下標準原來派 15xx 55xx = 帝王級服務
咁真係失覺晒
只可以講大家條標準有高低之分
講到你哋唔係將你哋認為A車必須派豪華車呢啲諗法套落去其他人身上💁
不過咁明明人哋混吉淨係要求你派部有行李架嘅車就得
係唔知點解明明一件合理嘅事不論班細嘅定大嘅都將呢樣成日掛喺嘴邊喺度嘈
班小學雞都算連啲老而不都咁唉🫢