本帖最後由 brianso198 於 2023-10-10 22:48 編輯
TuNg''=) 發表於 2023-10-10 22:06
110就冇計. 606不如全面分拆
606A非繁開30, 全日容許派單層
我想問而家有608嘅情況下仲拆乜鬼？嫌606A死得唔夠快？
唔係有耀東吊住條命，606A一早送咗上斷頭台
成條線得返耀東有客，咁嘅客源基礎仲好提拆線？
黃巴只會不斷諗方法做大608，包括608P都係行緊呢步旗
606系係話知佢
110唔係無計，而係當初唔知乜水嘅決定連個客倉都可以輕易踢走，連平時做開110嘅師傅都唔明
而家好笑啦，外面班人講到兜耀東係錯，仲有人話耀東搶筲箕灣道資源，偏偏做埋做埋都唔夠耀東客流多
第一日叫110同606兜上山係巴士公司，
606就算講得通講咩耀東搶筲箕灣道資源，
110由頭到尾隻腳只係由西灣河碼頭拉上去，完全唔應該講咩搶資源，改特快救線果個又係佢，耀東又肯坐嘅時候改路就好應該做返耀東
而家唔係有無計嘅問題，110上返山係應份
ENS529 發表於 2023-10-10 22:15
17:20嗰班960B從來都係非正式加班車,
同258X/259X啲零碳起載一樣,
有日佢「認為」無客而遲開/唔開,
試過一次無啦啦 18:27 960X (當時係加班車時間表) 自己押後到 18:39 開 , 後車本身又係開 18:39
結果過兩班車一齊開車 ...
有時都唔知發生咩事
樂仔〞 發表於 2023-10-10 22:28
試過一次無啦啦 18:27 960X (當時係加班車時間表) 自己押後到 18:39 開 , 後車本身又係開 18:39
結果過兩 ...
呢個應該係1827果個人記錯時間開車
真係會出現呢d情況
brianso198 發表於 2023-10-10 22:47
呢個應該係1827果個人記錯時間開車
真係會出現呢d情況
九巴回覆係班車應該係遲到開 18:31 , 但自己開咗 18:39
但我諗應該中間溝通錯誤出事