91/91M/91P vs 小巴11 全紀錄 (91P加強服務至10月31日)
91M於較早時減班，睇黎九巴ge補償方法就係加強下敏91p ge服務, 通告寫就寫只加1630一班車，但係實際上就加至少三班，以疏導下繁離開香港科技大學的乘客，https://search.kmb.hk/KMBWebSite/AnnouncementPicture.ashx?url=1696315365_4377_0.pdf
下面紀錄了兩日喺科大南嘅客量
15/9/2023 星期五 香港科技大學（南）
時間車牌/路線
上客人數/客量留後
KMB 91MKMB 91KMB 91PGMB 11KMB 291P
1558 WV3037
上80人 頂閘30人
1609 RV8768
上82人 企到車頭黃線 留後20人
1610
WV8954
上44人 部份小巴客過檔 沒有留後
1612
WG1730
上1人20人
1617
LD9465
上5人18人
1622
LJ2543
上11人19人
1623WV9666
上~100人頂閘～100人
1627
PD4363
上13人睇唔切
1629
WU3910
上~90人 樓下大量企位冇人上留後50人
1630
SF3707加班車
頂閘
1631
VC8017
上12人
1636TM8255
上～110人 頂閘
1638
EE2263
上16人
1640 WV8370加班車科大南起載
坐滿企10個10人
1643 WV1435
上20人 大量位剩沒有
1644
DC6278
上10人
1645
TU2115加班車
坐滿
1646
WV3996
上15人大量位剩部份小巴客過檔沒有
1647
FH4104
上12人
1655
ET1662
上9人
1656 XJ1920
上80人 坐滿企幾個~80人
1657
YT4514
上~90人 坐滿企10人20人
1707 XV9679
上～50人 坐滿
1710
VM3404加班車
坐滿
1715
FY2488
上19人
1716
LP9132
上19人5人
1717
WU6335
上39人9人
1720
KE8722
上5人4人
1722XE193
上 ~30人
1725
UC6073
坐滿
1736
LD9465
上14人
1738
AZ3278
上10人
1740
UU3315
頂閘
1740WV3430
上105人頂閘
1744
LJ2543
上9人
1745
VN3146坐滿企幾人
1747
PD4363
上8人
1748
RV7831
上80人
1750
TY6372
上50人
1751
EE2263
上11人
1758
VC8017
上9人
1758(1800班次)
TU2115
頂閘
1759YT6337
頂閘
1800
FY2448
上19人
1805
WV3886加班車
頂閘
1810
WV1435
頂閘
1811
WV3037
坐滿企15人
1818
VM3404
上70人
1819WV6805
上105人閘
1822
ET1662
上13人
1824
FH4104
上5人
1830
XV8979
上～70人
22/9/2023 星期五 香港科技大學（南）
時間車牌/路線
上客人數/客量留後
KMB 91MKMB 91KMB 91PGMB 11KMB 291P
1554RU5834
頂閘
1558
WV3430
上~50人
1558
FY2488
上6人
1607
LJ2543
上16人
1612XJ1920
上85人 頂閘30人
1617
VC8017
上5人20人
1621
YT7583
上60人 企幾個~70人
1623WV8370
頂閘10人
1626
WG1730
上12人14人
1630
TU2085加班車
坐滿企10人
1631
ER1525
上19人
1635VJ2430
上~100人頂閘~80人
1636
FH4104
上6人
1640YU6289吉車科大南起載
頂閘
1640
PD4363!
上7人15人
1641
EE2263
上10人
1645
SL9341加班車
1647
WV8954
坐滿30人
1648WV1435
上40人 有大量位剩
1656
YT8205
坐滿
1656XV8592
坐滿
1709WV2856
頂閘50人
1710
VE9774
頂閘
1714
ER1525
上19人
1715
FY2488
上2人30人
1718
WU6335
頂閘
1724XU3057
頂閘
1725
SK5826
坐滿
1726
DC6278
上4人
1729
LP9132
上19人
1733
LJ2543
上4人
1739
KE8722
上6人28人
1740
TM2346
頂閘
1741
AZ3278
上11人
1742WU3024
頂閘~150人
1742
VC8017
上19人
1746
WV3037
頂閘~30人
1745
TK8483坐滿企幾人
1750
SL9341(原1758表定班次,車長錯誤提早開閘上客)
坐滿
1755
VF718(98D-09, 原1750班次，被SL9341打尖，九巴站務助理指示車長1755開車)
半滿
1758
PE4363
上6人20人
1759TH9969
上~100人頂閘
1804
WV8954
頂閘
1806
FH4104
上10人
1807
EE2263
上14人
1809
WV8002
坐滿企10人20人
1810
SK5826
坐滿企15人
1813
ER1525
上19人6人
1816RU5834
坐滿企5人
1818
WV1435
半滿
1825
FY2488
上7人
1828WU4435
坐滿
1830
WV2856
上90人
由此可見，巴士係承擔咗絕大部分嘅客量，喺下繁黎講，由於有加班車，所以即使91M減咗班，但係服務都勉強足夠。而小巴漂忽嘅班以，亦令乘客轉乘巴去。
btw 291p客量其實都唔前，而且都幾多人搭出彩虹落車，位位upgrade價錢，九巴仲唔加班???而且搭出旺角都真心快，試過10分鐘由彩虹出到去旺角
大部分人都係坪石落，條條線都上得 畀着我加班畀91/291P去掠水啦 有無出動流動拍卡機，中門上客？ 291P搭出彩虹落嘅應該包括咗堆月票客。本身291P月票客比例如何？ tommy14D 發表於 2023-10-4 12:19
畀着我加班畀91/291P去掠水啦
咁著重個1蚊兩蚊 當初就唔好整部優惠機係學校 Quanta 發表於 2023-10-4 13:13
291P搭出彩虹落嘅應該包括咗堆月票客。本身291P月票客比例如何？
你話佢哋坪石行去丹鳳樓/紅萼樓？
MCMoore 發表於 2023-10-4 15:00
你話佢哋坪石行去丹鳳樓/紅萼樓？
絕對唔奇，彩雲/彩輝居民搭小巴落山一樣都係穿過彩虹站行過去，有冷氣大堂行前半段環境唔算好惡劣。
人多起上嚟搭291P上咗車出咗去先好過死等91/91M
tommy14D 發表於 2023-10-4 12:19
畀着我加班畀91/291P去掠水啦
91 有轉乘優惠
應該加開無轉乘既 91P 去搶 天空之神 發表於 2023-10-4 15:21
91 有轉乘優惠
應該加開無轉乘既 91P 去搶
91P成個package唔係跟91M咩？
頁:
[1]
2