葵青區議會交運會2023年10月份會議討論文件
要求提升948線至全日服務及加密多條青衣往返區外巴士路線班次：https://www.districtcouncils.gov.hk/kwt/doc/2020_2023/tc/committee_meetings_doc/TTC/23161/13_D_2023.pdf
https://www.districtcouncils.gov.hk/kwt/doc/2020_2023/tc/committee_meetings_doc/TTC/23161/13a_D_2023.pdf
https://www.districtcouncils.gov.hk/kwt/doc/2020_2023/tc/committee_meetings_doc/TTC/23161/13b_D_2023.pdf
https://www.districtcouncils.gov.hk/kwt/doc/2020_2023/tc/committee_meetings_doc/TTC/23161/13c_D_2023.pdf
要求運輸署就延遲開辦青衣往返將軍澳路線提供解釋及落實就X42C線開辦星期六及假日服務：
https://www.districtcouncils.gov.hk/kwt/doc/2020_2023/tc/committee_meetings_doc/TTC/23161/14_D_2023.pdf
https://www.districtcouncils.gov.hk/kwt/doc/2020_2023/tc/committee_meetings_doc/TTC/23161/14a_D_2023.pdf
https://www.districtcouncils.gov.hk/kwt/doc/2020_2023/tc/committee_meetings_doc/TTC/23161/14b_D_2023.pdf
最重要是TD提到青衣多條往返區外的巴士線正準備數客，不知道結果如何了。 數客= 減班，睇吓幾時 241X 堅減 天空之神 發表於 2023-10-4 21:04
數客= 減班，睇吓幾時 241X 堅減
241X本身已經半小時一班
好難再減
再減減到35 40 45分一班就真係仲趕客
天空之神 發表於 2023-10-4 21:04
數客= 減班，睇吓幾時 241X 堅減
29/9的241X客量
用車：TV4272
1504到迦密中學
迦密中學：+2（包括本人）
愛民：+5 -3
俊民苑：+6 -1
政府合署：+2 -3
房署：+15 -10
MU：+4
（39人離開何文田邨）
中電：+2 -1
怡安閣：-3
恆生113：+4 -3
先達廣場：+2 -5（被44截糊）
旺角街市：+2 -6
鉻基：±0
奧海城2期：±4
匯豐中心：±0
君匯港：-1
30人入青衣，1542上公路，1555到長發
咁嘅客量，241X想做大都難，減唔減睇老九心情。
kmb71k 發表於 2023-10-4 21:10
241X本身已經半小時一班
好難再減
再減減到35 40 45分一班就真係仲趕客
冇得減啦，唔夠客一係 cut 到兩繁，一係再重組。 AE367 發表於 2023-10-5 14:31
29/9的241X客量
用車：TV4272
計到先達，落車呢29人其實搭45都得。。。
咁241X係咪真係只得呢個行法？唔可以俾土瓜灣去青衣嘅乘客一個更快捷嘅行車路線嗎？
laikingsouth 發表於 2023-10-5 15:49
計到先達，落車呢29人其實搭45都得。。。
咁241X係咪真係只得呢個行法？唔可以俾土瓜灣去青衣嘅乘客一個 ...
241x係取代41，如果要改走線，當初唔應該殺41，可以另開新線
2076 發表於 2023-10-5 15:14
冇得減啦，唔夠客一係 cut 到兩繁，一係再重組。
加雙向分段，再減 18 車
或者改南昌出公路，聚魚道入大角咀殺 18
再唔夠就反轉青衣走線殺 43C
37X仲開唔開嫁 本帖最後由 LN9267 於 2023-10-13 17:39 編輯
https://www.facebook.com/photo/? ... t=a.486036019706676
區議員在會議也說很多要求，最新的是他們要求有青衣至大埔巴士、A32入港珠澳、認爲49太迂迴。
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