用 qr code 的乘客﹐都係無得臨門一腳才加錢坐頭等
其實QR code可以喺支付錢包介面，搞一個預選頭等，入閘一掃有頭等資格實時動態顯示，就可以解決問題，唔使落到核准機先搞核准，只不過相關機構肯唔肯落實做，或者背後做緊都未知。
solomon 發表於 2023-11-4 21:12
其實QR code可以喺支付錢包介面，搞一個預選頭等，入閘一掃有頭等資格實時動態顯示，就可以解決問題，唔使 ...
alipay hk 係有得預設係頭等的﹐其他的我唔清楚。
真係一心坐頭﹐必須在入閘前做好相關設定才入閘。
對比用八達通及將來的信用卡﹐用QRCode唔可以去到月台﹐甚至上埋車﹐才臨時決定坐頭等。
這一點﹐就係缺少了靈活性。
沙田站港島方向月台已換機 kei_hk 發表於 2023-11-4 21:34
alipay hk 係有得預設係頭等的﹐其他的我唔清楚。
真係一心坐頭﹐必須在入閘前做好相關設定才入閘。
咁其實個問題，就喺乘客幾時決定坐頭等先可以杜絕濫用，最後一秒可以轉，可以係見到查飛先至轉，咁樣係就方便乘客，但就俾嗰啲古惑逃票乘客一個隨時補飛嘅機會，即係好難再捉到呢班人，相信現機制係權衡輕重下嘅決定了，當然，可唔可以喺核准機掃多次code，作為最後把關？其實點做都得，不過我覺得龜鐵考慮咗成本，同埋唔想俾乘客太多選擇做成混亂啫。
本帖最後由 kei_hk 於 2023-11-6 12:50 編輯
solomon 發表於 2023-11-5 07:10
咁其實個問題，就喺乘客幾時決定坐頭等先可以杜絕濫用，最後一秒可以轉，可以係見到查飛先至轉，咁樣係就 ...
以現時的八達通安排﹐你見到職員查票﹐基本上你都難以走得甩。
因為﹐核准機係在月台及頭等卡與普通卡之間(非頭等範圍之內)﹐你根本走唔到去拍卡而職員又見唔到你。
只要qrcode形式的車票﹐用番相同方式去認證upgrade頭等﹐就唔會有途票漏洞。
但是新核准機﹐又唔覺佢有預留空間加 qr code scanner﹐應該唔會容許這班乘客﹐在行程途中才付費upgrade上頭等。
唔知係有技術上問題(要夾多種支付平台)﹐定係無視了這班乘客了。;P
ps. 我相信最大機會只係MTR hea做﹐唔想花太多時間/成本在qrcode付款。
因為要夾幾個支付平台﹐所以連帶尖沙咀/尖東轉車都做唔到。
kei_hk 發表於 2023-11-6 12:37
以現時的八達通安排﹐你見到職員查票﹐基本上你都難以走得甩。
因為﹐核准機係在月台及頭等卡與普通卡之間 ...
我都覺得主要因為龜鐵不為，而非不能;P
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