Peter03145212 發表於 2023-11-8 17:28
E41會唔會被踢落地下
遲早都會呀，因為A47X改經港珠澳大橋之後客量多咗，踢E41離開離境層係遲早嘅事
neoplan720p 發表於 2023-11-8 21:49
堆E線車程又要增加幾多？
部分兜埋東涌北嘅E線，45分鐘上唔上到公路？
車就試左，但係無試出入口係咪頂得順。
另外巴士總站塊地要年尾收返，拆埋臨時醫院起新場館。
AMN1 發表於 2023-11-8 21:54
遲早都會呀，因為A47X改經港珠澳大橋之後客量多咗，踢E41離開離境層係遲早嘅事 ...
議題太敏感，短期內唔多似搞。
不過日後 T2 落成我唔包生仔。
果度既泊位比博覽館略多, 會唔會將原先以地面運輸中心做總站既E線搬入去做總站?
依加地面運輸中心泊位長期逼爆, 什至連司機想搵車位泊都難
其實個總站未落成真係可以畀人入得？
deal5354 發表於 2023-11-9 12:28
果度既泊位比博覽館略多, 會唔會將原先以地面運輸中心做總站既E線搬入去做總站?
依加地面運輸中心泊位長 ...
個站起嚟係取代AWE，唔係 GTC
兆康友 發表於 2023-11-9 17:36
其實個總站未落成真係可以畀人入得？
大把人做相關工程都入得架。咪就係一個有大約十個多少少站位嘅鋸齒站，上入下出，就係咁簡單冇咩特別。
Peter03145212 發表於 2023-11-9 18:00
個站起嚟係取代AWE，唔係 GTC
如果有位，就算拉哂所有GTC既E線去航天城都冇問題架，又唔係叫E線來回程唔入客運大樓/ GTC一帶！
而且，d 司機（特別係LWB果邊) 係GTC 成日要係總站搵位泊車，搵位時間分分鐘都未必短過拉長條線去航天城，咪當舒緩下GTC 空位不足問題！
當然，決定權始終係巴士公司手上
deal5354 發表於 2023-11-9 22:18
如果有位，就算拉哂所有GTC既E線去航天城都冇問題架，又唔係叫E線來回程唔入客運大樓/ GTC一帶！
而且， ...
不過E線全數拉去AWE的話,我諗兩巴性格下唔會再俾E23A,E33P,E36S...等普通線經常升級做豪巴只會守曬規矩地用曬堆632系,UE/UV系囉.;P
AtrHenu 發表於 2023-11-9 22:27
不過E線全數拉去AWE的話,我諗兩巴性格下唔會再俾E23A,E33P,E36S...等普通線經常升級做豪巴只會守曬規矩地 ...
有啲A線例如A31 A33X A34 A36 A37成日用高載車好似係運輸署知爆得太西利載唔晒, 又唔會特別去加多啲班, 所以叫龍運用高載車去清客
特別係繁忙時間呢幾條線一定係出高載車, 得A30 A32 A33 A41P A43P果啲係出豪華車
啲豪華車就套咗去行E線