kt241
發表於 2023-11-30 13:03
本帖最後由 kt241 於 2023-11-29 21:06 編輯
根本一開頭個票價機制已經出事
搞到去廣州仲貴過去潮汕
直接全部車香港段車費+$50咪算
巴士的膠
發表於 2023-11-30 22:23
s3n370 發表於 2023-11-29 23:59
如果出佐事至今都要維持限制,即係港鐵無維修,中間仲要因為武肺停運佐以年計。
又或者設計/建造出佐問題 ...
東涌線唔夠電唔夠車用一樣唔係新聞,不如話龜慣性預到好盡。
s3n370
發表於 2023-12-1 18:16
本帖最後由 s3n370 於 2023-12-1 10:18 編輯
巴士的膠 發表於 2023-11-30 14:23
東涌線唔夠電唔夠車用一樣唔係新聞,不如話龜慣性預到好盡。
車同電唔夠應付客流嘅,只要條路軌未去到物理極限,
要買要加唔係天大嘅難題。頂多係個timing靚唔靚。
但係一開就整到凸哂章甚至根本用唔著嘅,
正所謂多隻香爐多隻鬼,唔講買同維修保養小數怕長計先。
買到有凸即係黎緊幾廿年都係對住同一堆車,
唔似得而家隔一排就加卡買新車試新野,
呢板應該無咁多野可以吹🤭