AE367 發表於 2023-11-23 15:31
通告：https://www.td.gov.hk/filemanager/tc/content_13/TA%20re-routeing%20via%20Yu%20Nga%20Court%20ch ...
攞命, 一出一入又冇幾分鐘
PF2802 發表於 2023-11-23 15:37
攞命, 一出一入又冇幾分鐘
E11A同B同日起亦都會停裕雅
E11A 50分鐘上唔上到公路;P
終於忍唔住要玩貪食蛇
AtrHenu 發表於 2023-11-21 22:33
以屎水性格下只會加落E11B到甚至提出除了早繁保留少量E11入機場班次外全日正式分拆做E11A/B模式使到東涌 ...
E11A變咗35-44分鐘一架:L
本帖最後由 kingkonghi 於 2023-11-23 17:00 編輯
VA73@2A 發表於 2023-11-23 16:47
E11A變咗35-44分鐘一架
本身係35-46分鐘
應該只係郁18:06嘅班次去到18:04
S56班次正常返少少
kingkonghi 發表於 2023-11-23 16:58
本身係35-46分鐘
應該只係郁18:06嘅班次去到18:04
根本屎水就係迫國泰,貨運區的人一係接受轉車定係垃圾班次兼遊花園的方案囉,但留名E11下年學當年962一樣下只會留早繁至9:00之後就全日分拆開E11A/B兼繼續保持AWE,後勤區全日20-45分的垃圾班次.:lol
AtrHenu 發表於 2023-11-23 19:58
根本屎水就係迫國泰,貨運區的人一係接受轉車定係垃圾班次兼遊花園的方案囉,但留名E11下年學當年962一樣下 ...
其實自從E11轉E11A之後
應該有唔少人都係搭東涌綫轉S64
EW9016 發表於 2023-11-20 22:39
回程E11A/B 有冇份加班？
E11B 最密由 12 變 10 分一班