智慧交通基金批准科學園至大學站自動駕駛巴士試驗
運輸署今日（十一月二十二日）公布，智慧交通基金管理委員會已批出第十一批共五個項目，其中一個項目是「專綫網聯自動駕駛巴士」。項目編號 PSRI/75/2310/RA
項目名稱 專綫網聯自動駕駛巴士
申請者 香港應用科技研究院有限公司
項目期限 24個月
獲批資助金額 HK$ 19,995,050.00
項目概要 項目將設計專線網聯自動駕駛巴士，連接香港科學園區和大學港鐵站，行駛複雜的道路環境如迴旋處及公共交通交匯處。
https://stf.hkpc.org:8443/zh-hant/psri-75-2310-ra/
https://stf.hkpc.org:8443/zh-hant/smart-traffic-fund-approves-five-projects-nov-2023/
嗰架七人車咁長，時速得20-30嘅嘢？ MCMoore 發表於 2023-11-22 17:37
嗰架七人車咁長，時速得20-30嘅嘢？
其他地方自動駕駛巴士試驗以至正式行駛時車速好像都有較低的傾向 速度上與現有交通有落差
係無專用車道之下
以科學園繁忙時間路況而言、個人唔係幾睇好
本帖最後由 kitarolo 於 2023-11-22 20:13 編輯
食店用緊機械人傳菜
行走速度都比真人侍應慢
有乘客的載具更應謹慎,除非
似民航機巡航階段咁廣闊、且
全部用同一規則(例如TCAS)但
起飛降落時還需機師與空管員
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