toyl 發表於 2023-11-23 08:44
龍翔道有機會直梯都坐唔爆路線 應該得返呢條
鳳德道已有11用緊
彩虹道更有 6D/11用呢款車
所以61X首選
neoplan720p 發表於 2023-11-23 11:52
咁你無端端拎非專嚟比較又做乜呢？
明明而家講緊雙層巴士，
當日全冷加冷，咪又係用124人既車去代143人
KG1428 發表於 2023-11-23 12:20
鳳德道已有11用緊
彩虹道更有 6D/11用呢款車
所以61X首選
大西北屬廠即係元朗廠，屯門線不會有電巴
似乎42C元朗廠字軌機會最高
GA6072 發表於 2023-11-23 12:25
當日全冷加冷，咪又係用124人既車去代143人
當日嘅班次同今日嘅班次差幾遠？
而家大部分線都玩緊25-30分班，點等？
***
掉返轉講，
10年前肯撥亂反正，唔再用直梯，用返高載版增加座位，絕對係好事。
本帖最後由 GA6072 於 2023-11-23 13:19 編輯
neoplan720p 發表於 2023-11-23 12:44
當日嘅班次同今日嘅班次差幾遠？
而家大部分線都玩緊25-30分班，點等？
唔夠載一律要求加班拆線處理係常識下話
你要玩高載多座位，你唔要求埋用返3+2
neoplan720p 發表於 2023-11-23 12:44
當日嘅班次同今日嘅班次差幾遠？
而家大部分線都玩緊25-30分班，點等？
25-30分班點等? 用心等待咪得;P既然大家都將犧牲乘客舒適感都要高載視為必然(車疏呀嘛最重要係有位上嘛;P)，買呢種低載車根本就係反智；另外既然要做反智的事，咁乘客答唔到等下一班亦理所當然:lol
GA6072 發表於 2023-11-23 13:17
唔夠載一律要求加班拆線處理係常識下話
你要玩高載多座位，你唔要求埋用返3+2
...
咁而家有冇份加班拆線先?
cwsj2003 發表於 2023-11-23 13:33
25-30分班點等? 用心等待咪得既然大家都將犧牲乘客舒適感都要高載視為必然(車疏呀嘛最重要係有位上嘛) ...
未搭過, 雙層BYD好舒適架咩
PF2802 發表於 2023-11-23 14:59
咁而家有冇份加班拆線先?
夠唔夠數據加班拆線先？
定係你只係想坐12米8？