其實無論城巴定九巴
啟德站開左堆線都無運行
本帖最後由 castanopsis 於 2023-11-23 17:50 編輯
0q9w8e 發表於 2023-11-23 15:46
20去油麻地
22九龍塘返學
22M土瓜灣買餸
每條線獨市既角色太零碎
好多位其實都有幾條線去做
油麻地 20 20A
太子道西界限街 22 20A
郵碼啟德站接駁 22D 22M 22X
土瓜灣 5D 5A 22M 608
旺角 24 20A
結果非繁四條線一齊載空氣
kay 發表於 2023-11-23 15:55
其實無論城巴定九巴
啟德站開左堆線都無運行
除了22X/22D果d短途接駁線之外，其他的確真系無運行，車程冗長回車慢系主因
dennis28a 發表於 2023-11-23 15:45
當日諗住海達概念股救亡，
點知車就用多左，非繁條數繼續咁既死樣。
都去得海達，唔爭在去埋海麗方便跳飛機，以及 upgrade 701 702 班南昌轉鐵客好過......
講真20咁既客量邊值得非繁15分鐘一班，仲要行左仲多年
castanopsis 發表於 2023-11-23 14:54
20非繁個客量，確實唔合格
見親都係下層十零個客，上層幾丁友咁
附近幾條線（20/22/22M/20A）各自個定位非 ...
唯一理解到嘅係，608線個時間表3️⃣變2️⃣，同過往嘉亨灣做回程起點嗰陣差唔多，六、日&假期20分鐘嘅間隔徹底消失。
20線每晚九點後25至30分鐘唔出奇，流連忘返嘅日子已成往事。
22、22M有合併空間，啟德郵輪碼頭<->九龍灣<->沐安街<->土瓜灣<->九龍城<->又一城或者較冗長；20A要改道同5A競爭，行漆咸道南始終最快；22D、22X可以併入22、22M，但啲私樓住戶會嘈。
2076 發表於 2023-11-23 18:22
都去得海達，唔爭在去埋海麗方便跳飛機，以及 upgrade 701 702 班南昌轉鐵客好過......
...
對
而家只係城新班CARLO 未完全互相做對方公司的線, 所以有D click
2076 發表於 2023-11-23 18:22
都去得海達，唔爭在去埋海麗方便跳飛機，以及 upgrade 701 702 班南昌轉鐵客好過......
...
海麗爆倉啦
仲塞線？
AE367 發表於 2023-11-23 22:45
海麗爆倉啦
仲塞線？
隔離 F1 出左 po，12 同 20 交換總站，方便兩巴車務調動，亦都幫九巴清市區流水淤血，其實唔差。
limited 發表於 2023-11-23 15:54
608 上下繁中間筲箕灣開都由25變30分鐘一班
608>22 時間好似做到啱啱好
萬一遲少少就轉唔到