20A延長至郵碼後客量有增長
話說小弟今日搭咗轉20A15:15西九開
估唔到尖沙咀上咗7個
旺角上咗13個
太子道西上咗8個
超過九成嘅客都係去郵碼
其實廣東道都塞得幾甘下
唔知幾時會做埋假期同埋執一執旺角尖沙咀一帶走線同站位? 尖沙咀嗰7個客,20X開咗咪又冇埋 哈,30人都無,
如果港島,特別係南區,啲線得呢個客量,
—早俾屎水叫取消。
其實而家西九站都已經有79P「霸位」,
20A與其兜落廣東道走去陪的士、旅遊巴、貨車同私家車塞,
不如將總站搬落中港城(有238X後邊/前796P位)直接出入佐敦道好過... neoplan720p 發表於 2023-11-24 18:00
哈,30人都無,
如果港島,特別係南區,啲線得呢個客量,
—早俾屎水叫取消。
界限街打後上咗廿零三十個
不過嗰段路本身有22所以冇講
不過差別待遇就梗㗎啦🫢 垃圾線就係垃圾線 今日有船泊岸? neoplan720p 發表於 2023-11-24 18:00
哈,30人都無,
如果港島,特別係南區,啲線得呢個客量,
—早俾屎水叫取消。
當係儲客先
不過有冇人知到底跑道區啲樓入伙進度係點?
本帖最後由 asv98.kw131 於 2023-11-25 00:51 編輯
ENS529 發表於 2023-11-24 18:46
其實而家西九站都已經有79P「霸位」,
20A與其兜落廣東道走去陪的士、旅遊巴、貨車同私家車塞,
不如將總站 ...
其實霸呢個食之無肉,棄之都無味嘅位做咩。。。:L
城巴係霸都去個靚啲嘅總站霸啦;P
79P 都應該要落埋尖沙咀,如果所有尖沙咀嘅總站都冇位,頂多咪半島做總站,甚至泊舊麼地道總站仲好~ 呢條線極其量咪全日 30 分鐘班。
本帖最後由 horivhyc 於 2023-11-25 17:13 編輯
asv98.kw131 發表於 2023-11-25 00:42
當係儲客先
不過有冇人知到底跑道區啲樓入伙進度係點?維一入得七七八八
Miami Quay開始派鎖匙
維一對面工地(天瀧)起得差唔多,似係下一個派鎖匙新區樓
其他全工地,乜都冇
頁:
[1]
2