kei_hk 發表於 2023-12-6 16:48

s20131417 發表於 2023-12-6 15:54
反問,黃鬼批矮車會唔會過剩?
尤其而家70xx都可以用來行9等前新巴線

過多又點?

又唔係不能用於在非山頂路線。:L

可以用於其他路線﹐即係部車用得著啦﹐唔需要在車廠曬太陽﹐就唔存在過多的問題。

teddybus 發表於 2023-12-6 18:08

Eddie 發表於 2023-12-5 19:17
14其實可唔可以行70xx?

當年借去新巴批70xx行過14

KE7066 發表於 2023-12-6 18:22

s20131417 發表於 2023-12-5 19:33
有無人知點解港版E400設計上用唔到歐6引擎?

又,E400EV日後有無可能取代現役同款柴油車? ...
覺得港版 E400 只係湊唔夠數去研發港版歐六 spec
嶼巴買得少 左改右改完重新試過車又未必批
倒不如買批同當初借嘅 38XX 一模一樣 spec 嘅車

08x200-201 發表於 2023-12-6 18:51

本帖最後由 08x200-201 於 2023-12-6 19:00 編輯

KE7066 發表於 2023-12-6 18:22
覺得港版 E400 只係湊唔夠數去研發港版歐六 spec
嶼巴買得少 左改右改完重新試過車又未必批
倒不如買批同 ...
真系有需要宜家估計直接咪著眼買e400 ev,或者專門搵威馳騰定香港專供版10米雙層純電動巴士啦
不過問題就在於要唔要專門為了15而去改高度

Eddie 發表於 2023-12-6 18:59

本帖最後由 Eddie 於 2023-12-6 20:16 編輯

08x200-201 發表於 2023-12-6 18:51
真系有需要宜家估計直接咪著眼買e400 ev啦
批車有排都未退,等市場多啲選擇先研究都未遲

08x200-201 發表於 2023-12-6 19:09

Eddie 發表於 2023-12-6 18:59
批車有批都未退,等市場多啲選擇先研究都未遲

好似樓上所講,其實宜家短車過剩的情況下,真系unfortunately無左一輛的確閑閑地,
搵臺11.3從其他可以跑的線頂出臺兩軸就ok

不過如果換做另外一種情況(黃鬼真系缺短車要再入新車)估計宜家買都是會優先考慮電動的多
就看買E400 EV定系搵威馳騰專門砌短車

KE7066 發表於 2023-12-6 19:42

08x200-201 發表於 2023-12-6 18:51
真系有需要宜家估計直接咪著眼買e400 ev,或者專門搵威馳騰定香港專供版10米雙層純電動巴士啦
不過問題就 ...

一日未克服到重量問題,都唔覺得 E400EV 甚至任何電巴會係考慮之列
矮版就更加言之尚早,38XX 有排都未到死期

s20131417 發表於 2023-12-6 19:46

KE7066 發表於 2023-12-6 19:42
一日未克服到重量問題,都唔覺得 E400EV 甚至任何電巴會係考慮之列
矮版就更加言之尚早,38XX 有排都未到 ...

雖則「有排」
但成批車都已經到咗18年嘅大概三分一⋯
(即使係3859 都已經有5年半車齡)

kei_hk 發表於 2023-12-6 22:37

s20131417 發表於 2023-12-6 19:46
雖則「有排」
但成批車都已經到咗18年嘅大概三分一⋯
(即使係3859 都已經有5年半車齡) ...

批車去到15年﹐再睇下當時所謂 "新" 能源車的發展去到什麼情況﹐再去決定都未遲。

駛乜現在就去想用什麼車去做替換。

除非..... 成批車突然有某種原因﹐無法再長期使用。

kei_hk 發表於 2023-12-6 22:44

08x200-201 發表於 2023-12-6 19:09
好似樓上所講,其實宜家短車過剩的情況下,真系unfortunately無左一輛的確閑閑地,
搵臺11.3從其他可以跑 ...

如果真係突然間需要短車﹐E400EV 就一定不用想﹐因為現時電動車的車重係死症﹐唔見得2軸雙層車可以符合到巴士公司載客量要求。


本身純電動雙層巴﹐定係氫能車﹐都係試驗階段﹐無番一兩年都唔知可靠程度﹐以及有沒有什麼問題待解決。

真係短車不足要買車﹐即係短車數量好緊張﹐就唔會買部車番來做實驗。
即係..... E500 的柴油歐六版本囉。
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