kingkonghi 發表於 2023-12-15 17:19
大澳去機場客都唔算特別多用11轉S1都搞到啦
理論上就是。
反而最大問題是，既然相關方案已獲運輸署落實，
為何運輸署遲遲唔出批文。
地區人士在期間有沒有跟進該項改動，恕本人未能知道。
eric278 發表於 2023-12-15 17:29
理論上就是。
反而最大問題是，既然相關方案已獲運輸署落實，
為何運輸署遲遲唔出批文。
嶼巴都冇入紙申請，點批呀？
Togepi 發表於 2023-12-15 17:07
其實關誠信咩事, RPP嘅嘢係巴士公司應承嘅？
彈弓手唔係第一次
過去都唔少方案通過左最後都拖到2046甚至無埋件事
本帖最後由 kitarolo 於 2023-12-15 19:59 編輯
kingkonghi 發表於 2023-12-15 17:19
大澳去機場客都唔算特別多用11轉S1都搞到啦
嶼南嗰邊行車時間較穩定
學九汽咁整個xx轉車站就可以
1或11與A35夾到班次嘅塘福轉
並設BBI,除非原意係想額外多咗
班次輔助原11嘅運載力。
本帖最後由 s3n370 於 2023-12-15 12:35 編輯
Togepi 發表於 2023-12-15 09:07
其實關誠信咩事, RPP嘅嘢係巴士公司應承嘅？
RPP係巴士公司寫嘅計劃，再經運輸署公佈並向各界諮詢。
經諮詢後修訂嘅最終計劃係唔係承諾，就由大家各說各話啦。
咁緊張就直接問嶼巴囉 係度chok料？
FBI2 發表於 2023-12-15 11:33
嶼巴都冇入紙申請，點批呀？
見到首相好熟悉咁，一見A線爆句機管局、W線係鐵路科出黎，又識背聖經
好奇怪點解會miss佐入紙呢一部份...
你咁熟機管局點解唔直接問？
kingkonghi 發表於 2023-12-15 17:19
大澳去機場客都唔算特別多用11轉S1都搞到啦
某人可能會話航空旅客唔應該搭S線;P
kitarolo 發表於 2023-12-15 19:58
嶼南嗰邊行車時間較穩定
學九汽咁整個xx轉車站就可以
1或11與A35夾到班次嘅塘福轉
駛鬼搞咁多野，出到消防局「轉車站」任轉一架入機場都分分鐘平過一程A35。