JX9097 發表於 2024-4-20 11:30
唔拆完再起又點搵錢
係搵錢嘅，就連舊日往返客運大樓嘅行車天橋都拆鬼埋佢，重新起過啦。
而家無拆重用番喎
本帖最後由 s3n370 於 2024-5-15 12:39 編輯
Toz 發表於 2024-5-1 13:03
如果要改行人天橋要大幅改建，成本不一定比拆左佢再重建低。
就算用某经济強国嘅起起拆拆谷大支啲屁，
去到利字行頭嘅私營承建商就唔會同你咁諗。
若果條橋可以重用，慳到大錢嘅，承建商實會諗計同你重用。
皆因慳到錢一定有得分，仲會大舊過按住原有方案去起。
呢個亦係國際慣例。
（响度要強調，雖然近年香港建築行業嘅負面新聞頻密佐，
但整體仍然唔能夠犧牲質素去慳錢。
你見出佐事都仲要搵人頭問責兼補救就知。更何況呢個項目响多年前完成）
離題講講，無論做官少做少錯唔做唔錯，定係乜都想揸旗都好，
點都有D硬膠事發生。基本上係國際定劣。
响萬惡嘅資本主義、多黨相爭蟻民當災不值得為師嘅西方社會下，
利字當頭嘅商家佬，定係為佐撈取選票嘅政棍都好，
先至唔會咁得閒硬膠埋一份，而係即刻諗計從中取利，吸引大眾用荷包投票、
又或協助大眾以撈取選票，確保下次獲選最終繼續𢭃到份糧。
今日爱国者治港由治及兴，讓我們走得更遠，yeah！
s3n370 發表於 2024-5-15 16:32
三個字：土地問題
舊日巴士站同太子道東之間有兩條橋柱。
認同你講嘅嘢
但係ching, 土地問題係四個字:$