tommy14D 發表於 2024-2-3 09:07
絕大部分單純減4.2，但小部分係免費， 到底係用乜嘢定
北區市鎮內駁腳線（70K 273A/B/D 278K）轉公路跨區線嘅BBI，除咗過海線（673系、978系）係$4.2之外，其他都係駁腳嗰程免費
不過都係唔夠皇后區嘅78A巴閉，連過海線都係免費:lol
我一家三口包咗今日其中一班230R其實呢條線早上開30已經夠
LRT610-1092 發表於 2024-2-13 10:02
我一家三口包咗今日其中一班230R其實呢條線早上開30已經夠
難得巴士公司唔一開波30分多D珍惜啦
一年半載後唔掂自然會做野
kay 發表於 2024-2-13 10:05
難得巴士公司唔一開波30分多D珍惜啦
一年半載後唔掂自然會做野
也許可以順道了解馬灣原居民、珀麗灣居民有沒有直接出市區的訴求，有的話可以改良它，做到居民和旅客也適合的走線和服務。
LRT610-1092 發表於 2024-2-13 10:02
我一家三口包咗今日其中一班230R其實呢條線早上開30已經夠
我琴日都包左架230R。。。。。下層
LN9267 發表於 2024-2-13 10:30
也許可以順道了解馬灣原居民、珀麗灣居民有沒有直接出市區的訴求，有的話可以改良它，做到居民和旅客也適 ...
早於2012年，珀麗灣業主委員會因不滿珀麗灣客運擬取消往返珀麗灣至荃灣渡輪，改以居民巴士取代，
曾決議不再支持珀客再營運島上居民巴士服務，並建議引入專營巴士取代。
由於居民巴士按運輸署現行政策，只能開往附近港鐵站作接駁，
其實馬灣島上是有往來九龍市區專營巴士的需求，
只是230R投入服務後，馬灣鄉事委員會和珀麗灣業主委員會的取向，就值得關注。
lsc04d11 發表於 2024-2-13 15:45
我琴日都包左架230R。。。。。下層
今日回程頭班車都有大約30人，所以頭班車開12點都ok我一家包咗嗰架係9點幾去程班次，我覺得要延遲頭車到大約10點-10點半？
（我見今日1150左右到馬灣的班次有15人落車）
LRT610-1092 發表於 2024-2-13 17:17
今日回程頭班車都有大約30人，所以頭班車開12點都ok我一家包咗嗰架係9點幾去程班次，我覺得要延遲頭車到 ...
前幾日見230R馬灣尾車都上廿幾人
eric278 發表於 2024-2-13 16:00
早於2012年，珀麗灣業主委員會因不滿珀麗灣客運擬取消往返珀麗灣至荃灣渡輪，改以居民巴士取代，
曾決議 ...
230R似乎取代了只往旺角新世紀廣場的方舟專線
回#187，188頭車尾車儲到客是常識吧
我以前返工搭到大欖開嘅K51頭車 去到置樂都真係會好多人（當然未去到爆嘅程度） 但如果我遲左幾分鐘出門口搭下一班K51就會睇到好大分別