百勝角公共房屋最入嗰座距離日出康城首都只係 4-500米。
起條電梯+天橋畀居民行落康城站似乎仲實際啦。
...
峻瀅都撐到條112M
百勝角應該都冇乜問題啩
JX9097 發表於 2024-2-26 23:25
峻瀅都撐到條112M
百勝角應該都冇乜問題啩
到時去康城總站既巴士線塞入去咪得囉 JC3987 發表於 2024-2-26 23:17
百勝角公共房屋最入嗰座距離日出康城首都只係 4-500米。
起條電梯+天橋畀居民行落康城站似乎仲實際啦。
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咁最出嗰座1KM點行？百勝角人口足夠興建新站 JX9097 發表於 2024-2-26 23:25
峻瀅都撐到條112M
百勝角應該都冇乜問題啩
作為公營房屋, 人口規模或許可以救活 797? (建議到時由 797 取代 793 入百勝角; 298, 790 提升為全日服務)
其實白石角應該要起車站，同時起白石角巴士轉乘站
比白石角人一次過行出去搭巴士火車
慳返 73D 74D 271B 272X 既開線成本
又可以比大埔北區線洗牌 天空之神 發表於 2024-3-3 22:31
其實白石角應該要起車站，同時起白石角巴士轉乘站
比白石角人一次過行出去搭巴士火車
之前粉嶺轉車站未起之前
都有聲音個轉車站應該set喺白石角
點都好過依家夾硬起咗個南行但北行又冇位起
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