載通將與阿布扎比政府合作發展當地交通
https://www.kmb.hk/news_detail.html?id=834&year=2024載通國際控股有限公司（「載通）欣然宣布，剛與阿拉伯聯合酋長國（「阿聯酋」）阿布扎比綜合交通中心簽署合作意向書，利用九巴在香港營辦公共交通運輸超過九十年的經驗，協助當地公共交通轉型，以實際行動推動及參與當地綠色運輸發展，並配合國家「一帶一路」建設。
載通旗下的九巴服務香港超過九十年，為本港最大專營巴士營辦商，在公共交通運輸方面累積大量經驗。載通代表和阿布扎比綜合交通中心代表，日前在載通財務總監梁祖德和阿布扎比市政交通局主席Mohammed Ali Al Shorafa見證下，雙方在深圳簽訂合作意向書，利用自身於公共交通運輸方面的經驗，協助當地的公共交通轉型，包括多元化出行方式、智慧出行、綠色運輸、數碼管理及卓越服務等不同範疇。
阿聯酋阿布扎比市政交通局早前曾派出代表團到訪九巴，就公共巴士服務的營運模式及可持續發展作深入交流；載通董事總經理李澤昌其後更獲邀到阿布扎比政府在當地舉辦的綠色運輸論壇擔任主講嘉賓，分享九巴在營運管理、維持業務可持續發展、推動綠色運輸，以及深圳巴士集團在巴士和的士電動化的經驗。雙方在公共交通運輸方面經過深入交流及探討，最終促成是次合作。
是次合作能夠從政策層面、營運理念、人才培訓、創新科技、硬件配套、採購方針等多方面協助阿聯酋推動公共交通轉型。適逢國家正與阿聯酋共同推展「一帶一路」建設，載通與阿布扎比市政交通局的合作有利雙方共同把握機遇，支持內地及本港企業參與「一帶一路」發展。
做好香港本地服務先啦，市區綫下下都19-33分鐘一班，咁嘅香港故事講出去好威水咩？ 本帖最後由 cwsj2003 於 2024-1-31 14:52 編輯
sunhoo 發表於 2024-1-31 14:35
做好香港本地服務先啦，市區綫下下都19-33分鐘一班，咁嘅香港故事講出去好威水咩？ ...
同UAE交流完，應該啲班次就可以條條線十分鐘內一班，啲車就可以打掃乾淨，到站預報系統就會99.9%準確，報站電視就唔會有BUG，電子付款系統就唔會有時用唔到，一帶一路好呀，馬上可以體驗由治及興:lol連產油國都轉用電動車;P 隨時九巴PR自己都加鹽加醋誇張咗 sunhoo 發表於 2024-1-31 14:35
做好香港本地服務先啦，市區綫下下都19-33分鐘一班，咁嘅香港故事講出去好威水咩？ ...
可能對外地嚟講，19-33分鐘一班係天堂呢 「雙方在深圳簽訂合作意向書，利用自身於公共交通運輸方面的經驗，協助當地的公共交通轉型，包括多元化出行方式、智慧出行、綠色運輸、數碼管理及卓越服務等不同範疇。 」
唔係直接搵載通去做 sunhoo 發表於 2024-1-31 14:35
做好香港本地服務先啦，市區綫下下都19-33分鐘一班，咁嘅香港故事講出去好威水咩？ ...
乜九巴香港服務仲有得做咩？乜新區唔係俾鐵路城巴擸晒嚟做，就係俾人成日話JB。再加上英美台成日要制裁香港，搞到好多香港人遠走他方，九巴唔衝出香港，難道地盤任由俾港鐵城巴蠶食咩？ qunow 發表於 2024-1-31 17:26
「雙方在深圳簽訂合作意向書，利用自身於公共交通運輸方面的經驗，協助當地的公共交通轉型，包括多元化出行 ...
合作意向
即係吹水嘢 前個排先話返大陸睇下環境
依家已經一帶一路
如果純粹係consultant
咪當多件玩具玩下
反正九巴都不務正業 本帖最後由 kitarolo 於 2024-1-31 19:53 編輯
kay 發表於 2024-1-31 18:36
如果純粹係consultant
咪當多件玩具玩下
反正九巴都不務正業
香港算唔算眾多城市之中
巴士由公帑資助率係出咗名低?
(兩蚊制間接讓長線短用變得普及/
合理化,跨區線一般比區內線頻密,而
PTFSS並非直接付予營運商)
近至深圳,甚至世界各地,就算不是
官辦民營都少見由貴線補貼便宜線
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