kwn1029
發表於 2024-2-2 13:59
天空之神 發表於 2024-2-2 13:24
其實 686 好 986 好
預左屎水會做爛減班就算
隆亨顯徑先係主菜吧
對佢地來講 686 上到大老山同時 986 可能已經出埋西隧
天空之神
發表於 2024-2-2 14:12
kwn1029 發表於 2024-2-2 13:59
隆亨顯徑先係主菜吧
對佢地來講 686 上到大老山同時 986 可能已經出埋西隧 ...
其實 982C 一路做到新翠田心上公路,加班
986 繼續爛做就算
始終價錢牌 982C 靚太多
sbleon2002
發表於 2024-2-2 14:25
天空之神 發表於 2024-2-2 14:12
其實 982C 一路做到新翠田心上公路,加班
986 繼續爛做就算
雖然982C價錢牌對乘客係和味,但車程時間贏哂,試過7:45am係麗豪上車,最快紀錄係8:20am,到太古康怡附近落車。所以如果佢加982C班次,或者986其中一班過飛走顯徑隆亨,我都接受,不過當然即使屎水同凱婷肯做,我覺得都係郁982C多。
tonyng
發表於 2024-2-2 16:01
KG1428 發表於 2024-2-2 10:30
不過就近期周不時見到 MVA個機構同事跟車,上車派卡片,落車交卡片。如果無記錯MVA是凱婷委託公司。 ...
你知唔知MVA係咩機構嚟㗎,MVA係一間紮根香港好多年的大型consultancy firm,總部在香港,專門做transport modelling同transport planning,唔止睇巴士,其他大型運輸基建(鐵路、公路)的研究佢都有份搞。
JH_LE4612
發表於 2024-2-2 19:45
天空之神 發表於 2024-2-2 14:12
其實 982C 一路做到新翠田心上公路,加班
986 繼續爛做就算
986都叫招標線改出嚟,唔知要 keep到四去四回keep到幾耐,同埋有冇得隨便做手術 (嗰陣改行西隧應該都求左運吉好耐)。
綜觀成個沙田唔計沙田醫院以北,早繁落東區已經有:
682 濱景石門外圍
682B 水泉澳花園城(一城)愉翠廣源
682C 一城(廣源)
982C 石門一城富豪乙明
986 沙乙博秦石田心顯徑
989火炭沙市六美
但係已經冇乜新增人口(大圍站入哂伙未),嚟緊得翻幾棟火炭樓,所以睇埋三隧分流後都係時候要執。重點係,沙乙博去東區呢水客,由招標線686 (986) 過繼去非招標線 982C,運吉受唔受...
KG1428
發表於 2024-2-2 23:11
本帖最後由 KG1428 於 2024-2-2 23:14 編輯
tonyng 發表於 2024-2-2 16:01
你知唔知MVA係咩機構嚟㗎,MVA係一間紮根香港好多年的大型consultancy firm,總部在香港,專門做transpor ...
只知道各巴士公司,有時都會有MVA同事跟車
然後就派卡片比上車乘客
下車交比車上同事
如:早年城巴71(未兩味前)
都係派卡片比上車乘客,下車要交卡片比車上MVA同事
近期有170有一班車被MVA同事做上落客調查
MVA都係協助TD制定RDP政策
kay
發表於 2024-2-4 10:51
今朝960屯門方向都有人派卡