brianso198 發表於 2024-2-4 11:29

HUgo8370 發表於 2024-2-4 11:12
開00/30咪既係會同A17撞班次?

同A12叉住開係好事

而家呢個開法,A12食咗一堆西環客,A10仲有運力係欠理想

eric278 發表於 2024-2-4 12:00

deal5354 發表於 2024-2-4 11:10
國泰歐洲早機到香港果d 以轉機客、遊客、商務客居多,本地人相對上少啲,
A10 唔少時間做西區客多過南區. ...

仲有不少美國加拿大飛來香港、早上抵達的航班

KE7066 發表於 2024-2-5 02:44

zacharyho907 發表於 2024-2-3 11:53
06:50-11:50 60分鐘
12:25
13:00-23:00 30分鐘

咁鍾意均勻開返 1220-0020 30 咪算
根本 nobody cares

AtrHenu 發表於 2024-2-5 08:01

KE7066 發表於 2024-2-5 02:44
咁鍾意均勻開返 1220-0020 30 咪算
根本 nobody cares

疫症前A10都係每逢20,50開車所以12:20開返原本班次都無問題.;P

btw,過年期間有冇似聖誕節一樣有NA10??

YUU 發表於 2024-2-5 12:15

KE7066 發表於 2024-2-5 02:44
咁鍾意均勻開返 1220-0020 30 咪算
根本 nobody cares

睇APPS 而家似同A12夾好時間

HUgo8370 發表於 2024-2-5 13:10

AtrHenu 發表於 2024-2-5 00:01
疫症前A10都係每逢20,50開車所以12:20開返原本班次都無問題.

btw,過年期間有冇似聖誕節一樣有NA10??


NB3新聞稿講過有,2月8-19開

yuenpo 發表於 2024-2-5 13:23

eric278 發表於 2024-2-3 20:00
仲有不少美國加拿大飛來香港、早上抵達的航班

果堆北美機好多都係轉機去其他城市,入境香港可能只係有十幾二十人

eric278 發表於 2024-2-5 14:44

yuenpo 發表於 2024-2-5 13:23
果堆北美機好多都係轉機去其他城市,入境香港可能只係有十幾二十人

要視乎航點每日航班數目。

紐約、溫哥華、多倫多、三藩市、洛杉磯這些一日多班國泰航班的航點,早上抵達航班就有機會以轉機客為主。
但某些如波士頓(早上到港)、芝加哥(傍晚到港)的航點,可能一日只有一班或一星期數班,香港居民就無得揀其他時段航班。

tkglobe 發表於 2024-2-5 14:50

eric278 發表於 2024-2-5 14:44
要視乎航點每日航班數目。

紐約、溫哥華、多倫多、三藩市、洛杉磯這些一日多班國泰航班的航點,早上抵達 ...

班次同埋係咪轉機客冇關係喎,本身條航線多轉機客就多㗎啦,就算一日一班,都可以大部份係轉機

kingkonghi 發表於 2024-2-5 15:46

eric278 發表於 2024-2-5 14:44
要視乎航點每日航班數目。

紐約、溫哥華、多倫多、三藩市、洛杉磯這些一日多班國泰航班的航點,早上抵達 ...

建議閣下可以得閒去吓機場B帶睇吓有幾多係轉機客
頁: 1 2 [3]
查看完整版本: A10服務安排