本帖最後由 KG1428 於 2024-2-5 00:24 編輯
HT408 發表於 2024-2-4 23:48
https://www.kmb.hk/news_detail.html?id=837&year=2024
九巴新聞稿話應運輸署要求
不明??
究竟是小巴問題
定
城巴56A問題
56A的班車係咁樣
往皇后山
1545-1745 (30)
78B彩園加班車+56A
10-15分鐘一班
本帖最後由 m_rd08 於 2024-2-5 10:48 編輯
有乜理由唔係搵唯一中標營辦商去幫手
運吉呢啲咪做壞規矩 :curse::curse:
kokchun 發表於 2024-2-5 11:06
有乜理由唔係搵唯一中標營辦商去幫手
運吉呢啲咪做壞規矩
小巴幫倒一定會幫既
話哂都係唯一皇后山上水中標營辦商☺️
kokchun 發表於 2024-2-5 11:06
有乜理由唔係搵唯一中標營辦商去幫手
運吉呢啲咪做壞規矩
搵左啦，有56A一早做緊啦；不過78B似乎同56A冇咩衝突。
會唔會只係因為多人外出購物，驚小巴應乎唔切，所以先加強返78A同78B吧...
至於56A，除非運輸署肯畀56A開上水<>皇后山區間，否則唔會搵佢嚟做依班客啦...
GD1570 發表於 2024-2-5 14:37
會唔會只係因為多人外出購物，驚小巴應乎唔切，所以先加強返78A同78B吧...
至於56A，除非運輸署肯畀56A開 ...
呢間公司…比佢唔轉價錢牌情況下開區間車應該肯既……
toyl 發表於 2024-2-5 14:41
呢間公司…比佢唔轉價錢牌情況下開區間車應該肯既……
唔轉價錢牌都要有人肯上先得㗎...
想做兩蚊客都要政府同意先得啵...
本帖最後由 dennis28a 於 2024-2-5 23:21 編輯
kokchun 發表於 2024-2-5 11:06
有乜理由唔係搵唯一中標營辦商去幫手
運吉呢啲咪做壞規矩
自從上次黃巴高層拎住份新聞同運流局高官打小報告，
話 503 系綠小滿瀉，自己可以幫又比運輸署搬龍門，有心做又唔比做，
運流局一野伸手對運輸署下級官員嚴厲問責，被迫推翻 56A 繁時無得加班決定。
結果皇后山搭車難新聞突然間消失晒，
但 78A、78B、503 綠小繼續排長龍，做完客量調查，大量 2 蚊客連 56A 都唔搭。
今次運輸署下級官員仲唔先下手為強，
一陣又上新聞比黃巴擺上檯，又比人寫花份野點升官發財？
不過咁，黃巴依幾日有人有車都開 B7 B8，其實無咩心情再理皇后山。
m_rd08 發表於 2024-2-5 09:41
加密到20⋯
估計實際都唔會開咁疏車啩？😅