VA73@2A 發表於 2024-2-17 18:17
之前特工兄話 甘泉街觀塘碼頭嗰條冇一間公司肯做
連城巴都唔想插旗:shutup:
係呢度問應該無人可比個肯定答案比你，就算肯定知道答案都唔講得，好想知道就根據公開資料守則填表格去運吉索取資料
VA73@2A 發表於 2024-2-17 18:17
之前特工兄話 甘泉街觀塘碼頭嗰條冇一間公司肯做
40咪做緊🫢
JX9097 發表於 2024-2-17 19:45
連城巴都唔想插旗
條線經過嘅地方城巴都插咗旗
VA73@2A 發表於 2024-2-17 22:37
條線經過嘅地方城巴都插咗旗
城巴繼續開落去，就快變偉業街巴士公司。而家78C/P都出返去，仲有條55塞咗喺入面，唔通繼續投嚟放血咩，尤其佢AB兩座金礦都開唔切。
巴士的膠 發表於 2024-2-17 23:13
城巴繼續開落去，就快變偉業街巴士公司。而家78C/P都出返去，仲有條55塞咗喺入面，唔通繼續投嚟放血咩， ...
如果甘泉街嗰條行出去觀塘市中心就應該兩間公司實爭
本帖最後由 dennis28a 於 2024-2-18 02:21 編輯
JX9097 發表於 2024-2-17 19:45
連城巴都唔想插旗
本身條線係黃巴入紙想做九龍灣去長沙灣先度身訂造，
即係咁，20 又拉左去海達燒錢，793 又拉左去九龍灣，對家又有 6P、16X、25。
大家反而想等中九幹通車先中獎好過。
kay 發表於 2024-2-17 17:06
其實問題唔大
運吉一向都以入伙情況去睇開唔開/開幾多
黃竹坑喺正條鐵隔離
都唔知除咗薄扶林同老銅呢兩個位之外巴士會有優勢
可惜條71 蝕足十幾年 挨唔到新屋入伙就收咗皮
利南道雖則賣得唔好 但係屎水想拉95C入去就證明未放棄
YUU 發表於 2024-2-18 02:32
黃竹坑喺正條鐵隔離
都唔知除咗薄扶林同老銅呢兩個位之外巴士會有優勢
可惜條71 蝕足十幾年 挨唔到新屋入 ...
又咁講，條71比佢留喺度吊鹽水，半個鐘一班都唔見得有幾多人show佢，比條4仔佢起碼密啲先，搭得佢都唔會貪快架啦，對於新樓客嚟講入唔入華富都冇影響，反正都唔會搭佢去西營盤打後。
利南如果就咁推哂啲翻工客去行路又遠左啲，呢班人肯比少少駁腳錢嘅。印象中95C入去嘅時間都好似係跟翻95咁，巴士公司如果真係唔放棄嘅話，佢禮拜日都入埋先啦，每車執多兩三個區內客都好過要大家行去搭595掛。