nickk 發表於 2024-2-20 07:25
又招標？
單位2100伙咁小個，骨頭渣都沒，招都多余:lol;P
08x200-201 發表於 2024-2-20 09:12
976/A點加強服務？先2100個單位
你話黃鬼借尼個機會做新田皇巴全日接駁仲講得去 ...
該區人口增加，就自然多了人搭976去港島返工。
eric278 發表於 2024-2-20 09:20
該區人口增加，就自然多了人搭976去港島返工。
簡約公屋住戶長途返工比例唔高，呢批人所返工種，就近揾都有唔少。
又係呢啲幾千居民雞肋位
eric278 發表於 2024-2-20 09:20
該區人口增加，就自然多了人搭976去港島返工。
人口增加，唔代表個個都喺港島返工囉
本帖最後由 jocosben 於 2024-2-20 09:56 編輯
其實全日有76K加小巴去元朗就夠，其他做繁忙巴士線唔好要巴公蝕啦
本帖最後由 asv98.kw131 於 2024-2-20 10:02 編輯
251C 翻版，拆 76K（可能叫 76 & 76X？或者 76A & 76B？），不過有小巴，大欖嗰條就應該冇得改去元朗。
呢啲幾千人嘅蚊形社區真係好難有肉食，亦都好難做得大。
出欖隧，係都係叫276M到荃灣站。上水，76K拆成76。最重要就係76K遷回華明。
asv98.kw131 發表於 2024-2-20 09:57
251C 翻版，拆 76K（可能叫 76 & 76X？或者 76A & 76B？），不過有小巴，大欖嗰條就應該冇得改去元朗。
呢 ...
地址係咪近錦繡入口? 係嘅搵76K入去兜個圈咪算
eric278 發表於 2024-2-20 09:20
該區人口增加，就自然多了人搭976去港島返工。
公屋有幾多人會咁長途往返港島？