最簡單就係放寬「服務範圍」依家仲停留喺60年代已發展地區
當然，大家都知主旋律係想將紅小「自然淘汰」 ...
4350 根本過多，等佢地交牌咪算
多出黎既車都係擺旺角內街當總站
無意思
本帖最後由 andy92 於 2024-2-23 09:59 編輯
天空之神 發表於 2024-2-21 15:38
其實紅小仲有空間發展
只係某d 勢力同埋某d 有心人阻礙發展
葵盛間綠頂服務咁「優質」，特別係 98
紅頂肯開條線落荃灣千色，肯定好好搵
你估個個都鍾意行落河背街搭車，只係無得選擇先焗住行去
同樣地麗城 96B，欠人收車大排長龍
成條線都唔係紅頂禁區範圍
可以 100% 跟足，根本唔憂無客
天空之神 發表於 2024-2-23 06:57
4350 根本過多，等佢地交牌咪算
多出黎既車都係擺旺角內街當總站
所以有6部小巴被運輸署永久終止牌照，只剩4344部 andy92 發表於 2024-2-23 09:58
葵盛間綠頂服務咁「優質」，特別係 98
紅頂肯開條線落荃灣千色，肯定好好搵
你估個個都鍾意行落河背街搭 ...
根本成個葵盛咩車都係優質服務
兩巴同小巴都係等候時間有增無減
HE7921 發表於 2024-2-26 13:41
所以有6部小巴被運輸署永久終止牌照，只剩4344部
有冇詳情? 想知多啲
即係政府唔會放返呢6個牌出市場賣?
頁:
1
[2]