s20131417
發表於 2024-4-22 15:59
cwsj2003 發表於 2024-4-17 10:38
求其搵個名目掃垃圾出門啫
既然話係「掃垃圾」
咁點解當初屯廠仲可以收幾架BED?
根本就係測試完覺得攞來行屯公線只係惹事(加劇留後問題;P;P)
brian
發表於 2024-4-22 16:47
電動車嘅最高效率係行走低速巿區路段,行高速反而效益不高(用較多電)。與油車相反。
s20131417
發表於 2024-4-23 12:44
brian 發表於 2024-4-22 16:47
電動車嘅最高效率係行走低速巿區路段,行高速反而效益不高(用較多電)。與油車相反。 ...
日後電車普及,廠商始終要好好研究提高行駛快速公路時嘅效能,高輸出、低功耗,巴士公司都唔想架車行完一兩轉之後就要回廠充電。;P
AtrHenu
發表於 2024-4-23 21:15
s20131417 發表於 2024-4-23 12:44
日後電車普及,廠商始終要好好研究提高行駛快速公路時嘅效能,高輸出、低功耗,巴士公司都唔想架車行完一 ...
其實學廣州,深圳一樣係空礦巴士總站,如:元朗西,洪福邨加裝充電椿已有可以解決問題.(最多到時用少少油或者混能車行住某D字軌唔使全部車電時搞到無車開):lol
KG1428
發表於 2024-4-23 22:48
AtrHenu 發表於 2024-4-23 21:15
其實學廣州,深圳一樣係空礦巴士總站,如:元朗西,洪福邨加裝充電椿已有可以解決問題.(最多到時用少少油或者 ...
基本上在樂富巴士總站可以加裝充電椿
因為樂富總站有 7,7M,11D用電巴
s20131417
發表於 2024-4-24 00:17
KG1428 發表於 2024-4-23 22:48
基本上在樂富巴士總站可以加裝充電椿
樓上版友講緊解決電雙喺做緊長途線可能出現電量不足,而需要站頭快速充電嘅case
而你所講嘅方案都無傷大雅,只不過相對於68X/268X/968等里數較長嘅大西北長途線而言,以續航力推算,樂富總站線相信行足1日應該都還可
s20131417
發表於 2024-4-24 01:26
AtrHenu 發表於 2024-4-23 21:15
其實學廣州,深圳一樣係空礦巴士總站,如:元朗西,洪福邨加裝充電椿已有可以解決問題.(最多到時用少少油或者 ...
目前混能車得3架,俾著巴士公司做拉伕都唔會㨂呢樣玩具做首選吧?;P
霧燈豪.HT6962
發表於 2024-4-30 09:10
289K 29/4起可用電巴
noname617
發表於 2024-5-5 18:35
:L 281a今日兩部行街,85a反而啱用又唔幫佢解禁
ethan71
發表於 2024-5-30 19:54
U廠唔知幾時會掃走埋最後一部俾其他廠呢?;P