隨時佐敦道送哂比 E23 都唔出奇
做大慈佐線;P
本帖最後由 ne2059 於 2024-3-6 09:06 編輯
203E 3C死症好難搞，3C又做緊唔少慈雲山來往旺角以外既客，尤其成日吹2F飛橫頭磡提速，如果E仔改慈南開富山落山又送走埋鳳凰村啲客，惟一係搞一搞3X，0735-0900幾班係出到客，係下繁一係改奧運開，一係行加士居道走，專心做佐敦特快。不過星期日冇曬15分鐘間距又真係過份 ne2059 發表於 2024-3-6 09:02
203E 3C死症好難搞，3C又做緊唔少慈雲山來往旺角以外既客，尤其成日吹2F飛橫頭磡提速，如果E仔改慈南開富山 ...
"italk會員見減班通告就嗌重組"死症好難搞! 203E唔夠鐵打
觀塘綫油麻地去黃大仙計埋出入站都係15分鐘嘅事
番上山有小巴揀又可以等番九巴
203E隨時先啱啱上車 旺角-->鳳德邨，起碼有5路車選擇：3C/10/203E/紅小/MTR。對我們而言則203E最快，但是減班下，通常真係見車就上。 henryfung1515 發表於 2024-3-4 18:20
其實好明顯九巴唔想做市區生意。一係就大幅加價，一係就運輸處改善下塞車情況。市區線好多都營利率唔高甚至 ...
九巴只係鍾意做A線,B線
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