Vittorio 發表於 2024-3-16 16:07

Ricky403 發表於 2024-3-16 15:24
936A好似未至於企滿
不過石籬就已經由935轉搭936A好耐



前兩日所見有班936A 用T蛋係客滿
加班肯定係好事

巴士的膠 發表於 2024-3-16 22:51

Ricky403 發表於 2024-3-16 15:24
936A好似未至於企滿
不過石籬就已經由935轉搭936A好耐



我見就朝早四小龍只會有企位之下打爆哂企位,而有位坐嘅905P/914就無乜變化,即係呢堆客好可能都係地底掘出嚟。

另外,都有一定客係轉去太古坊,有冇可能加東區支綫?

m_rd08 發表於 2024-3-18 11:59



KMB no proofread

Mercer 發表於 2024-3-18 15:17

巴士的膠 發表於 2024-3-16 00:05
由話四小龍阻住葵涌發達,到依家早繁企滿可以逆市加班,唔知班尊貴嘅上葵客點回應。 ...

早繁係可以接受, 因為就算行西九龍走廊都係唔順路, 至於朝早踢去石圍角就果邊開A30 搞到冇位, 要去36條隊上車已經唔係咁好.



回程就唔入石籬連果堆客都冇埋, 梨木樹客都唔buy兜15-20分鐘長沙灣返屋企, 936你見佢多人上青山公路都係去石籬總站果頭多, 同執31B 35A雞.

Mercer 發表於 2024-3-18 15:20

Vittorio 發表於 2024-3-16 16:07
前兩日所見有班936A 用T蛋係客滿
加班肯定係好事

之前搭過幾次936出港島尾車, 石籬總站都差唔多坐滿, 青山公得石英徑多人, 其他青公站5個都冇, 4小龍得10個以內既人上車.


始終深長荔過海係太慢.

Mercer 發表於 2024-3-18 15:26

巴士的膠 發表於 2024-3-16 22:51
我見就朝早四小龍只會有企位之下打爆哂企位,而有位坐嘅905P/914就無乜變化,即係呢堆客好可能都係地底掘 ...

開條936B試吓都應該有人, 但真係唔好兜長沙灣, 直飛屏麗俓去到和宜和道後跟40P咁行算.

m_rd08 發表於 2024-3-19 10:30

Revised:

andy92 發表於 2024-3-19 10:55

Mercer 發表於 2024-3-18 15:26
開條936B試吓都應該有人, 但真係唔好兜長沙灣, 直飛屏麗俓去到和宜和道後跟40P咁行算.

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長沙灣搵荔景美孚夾

北葵夾葵涌道三幹直出

兩味線開一兩班唔難出客
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