ryumew 發表於 2024-3-27 18:55
我諗遲下獅隧旁新盤入伙有機會加站做轉車站都似，也方便落廣播道
嗰啲單位售價講緊8~9位數,有此需要？
kitarolo 發表於 2024-3-27 19:15
嗰啲單位售價講緊8~9位數,有此需要？
但的確係有此安排，2個方向都會新增巴士灣，只係未知那些路線會中招中伏。
不過，一日未完成所有工程，都唔知會唔會有更改計劃。
ryumew 發表於 2024-3-27 18:55
我諗遲下獅隧旁新盤入伙有機會加站做轉車站都似，也方便落廣播道
仲要加哂所有線
其實九東去九西已經耐，仲要咁多大帝站
天空之神 發表於 2024-3-27 19:53
仲要加哂所有線
其實九東去九西已經耐，仲要咁多大帝站
落去使唔使咁多條線一齊停
天空之神 發表於 2024-3-27 17:59
其實應該留 61X 268C 290A 停 combo
62XP 258D 259D 269C 290 290X 都應該飛哂
次次見38/40P/42C/X42C西行為咗天馬苑嗰一兩個兩蚊客走去同獅隧車龍陪塞，其實成個站都係大帝站囉😒
全部落返去永光書院啦
今日又着火
龍翔道豐力樓對開的士起火 全車陷入火海黑煙沖天 波及巴士站牌
https://www.hk01.com/%E7%AA%81%E ... C#media_id=10940192
https://cdn.hk01.com/di/media/images/dw/20240327/849696595418157056305916.jpeg/8kR84K66wtWwMmQhCu1Y0QPQDLKnxj4ygTEiLoExIi4?v=w1920
來源: 香港01
neoplan720p 發表於 2024-3-27 17:50
有屯轉同欖轉嘅話，應該揀嚟停啦。
e.g. 258D / 268C 停豐力樓；259D / 269C停畢架山花園。
最基本 62x 唔應該停......明明主力係九龍灣打後.......
其實一條61x 做晒 跑山路段都足夠 (反正唔係多人用)
本帖最後由 rheneaschoi 於 2024-3-28 11:46 編輯
tommy14D 發表於 2024-3-28 11:20
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https://cdn.hk01.com/di/media/images/dw/20240328/849976667345522688254793.jpeg/QQNjMKK47Y0-jn0GNohXeryrSEH0dEMK8PrztvD687Y?v=w640
來源: 香港01
Happypig375 發表於 2024-3-28 01:47
次次見38/40P/42C/X42C西行為咗天馬苑嗰一兩個兩蚊客走去同獅隧車龍陪塞，其實成個站都係大帝站囉😒
全部 ...
收工時間﹐成日都有三幾個在天馬苑等車入新界:L
公平D講﹐去九東方向﹐天馬苑站都有一定人數落車。
反方向有番個站﹐都算係合情理的。
只不過﹐有部份人會選用之前永光書院個站﹐而非直接用天馬苑個站。