AtrHenu 發表於 2024-3-28 18:46
講真新田圍,沙田圍,博康大部份路線都係30分班,分分鐘遲早都收站變遙控將呢堆站長或督察變成百搭人.
btw, ...
沙火好似俾返沙市管
AVBWU291 發表於 2024-3-28 17:11
而家督察都係靠升啲站長上去，人工低過揸車，但乜都要做，當然包括落場揸埋一份
...
呢個年代啲後生講work life balance仲要返六日搵你去做啦！
GeorgeL 發表於 2024-3-28 19:57
沙火好似俾返沙市管
沙鐵個站長多年好努力地趕走小巴堆違泊避免同170,89X,86K堆食飯車和263車海爭位用,噤CUT以後咪靠司機人肉遙控處理泊車??:lol
Togepi 發表於 2024-3-28 19:25
一兩年前曾經喺博康巴總見過一張紙
寫住 '249X 搵廣源、E42搵大埔頭’ 嘅字句, 其實係咪即係所謂遙控
長勝所有沙田,馬鞍山,火炭,大埔,上水AE線市區站不嬲都係由大埔頭個龍LWB站長睇曬,不過呢位大快活站長唔會睇907C並且交由大中睇.:lol
荔廠都收蘇屋啦
所以冇站長嘅站泊車越黎越亂
AtrHenu 發表於 2024-3-28 21:27
長勝所有沙田,馬鞍山,火炭,大埔,上水AE線市區站不嬲都係由大埔頭個龍LWB站長睇曬,不過呢位大快活站長唔會 ...
A41P直至呢一刻仲係九巴烏鐵站長管
A41愉翠年代都係由九巴愉翠管,搬左去石門先龍運管返
唔識都唔洗衝出黎獻醜揭露自己唔識嘅;P
FT7052 發表於 2024-3-28 22:52
荔廠都收蘇屋啦
以前幾條開咗數十年的穿梭港九的彌敦道大流水大線,如:2,6,6C,102,112,104,905(105)都經歷多條鐵路通車後已經完氣大傷後收返一堆遊閒放置的站長,如:白田,蘇屋,美孚和荔枝角(第二站長)都係意料之內.:lol
HT408 發表於 2024-3-28 19:03
仲有穗禾苑、秦石、恆安、顯徑、大學
據說大學係九巴最好做嘅總站,
出邊市區塞到癱瘓都唔關佢事~;P
就算有塞車過鐘, 佢條條都循環線,
有咩就拉疏啲, 全部做少轉就搞掂~;P
KV8948 發表於 2024-3-28 21:08
呢個年代啲後生講work life balance仲要返六日搵你去做啦！
返六日仲要唔係逢紅放呢...
要輪(早/夜)班同輪休嘅工,
自己休息嗰日想約人都幾難,
簡單嚟講, 無咩私人生活可言...
其實請司機都係面臨同樣困境,
所以先有五天工作同半職呢啲出嚟做噱頭吸引人入職...
而且, 做車長都仲可以加走用補水搵到啲錢,
站長就除咗再賣假返圈外都無咩其它方法...
(當然仲可以好似寫字樓咁賣血推車啦, 但站長有車牌而又想搵錢嘅就已經直接轉職做埋車長啦...)
最後得出無人見工呢個結果其實都好合理...