本帖最後由 Kirino 於 2024-4-10 15:26 編輯
KE7066 發表於 2024-4-10 14:59
無上掛唔等於無指定
部8693直頭兩條線都唔合招標要求，理論上唔行得添，係間唔中行下一兩單290/A就算
對比起早幾年真係掛牌車明顯有分別
Kirino 發表於 2024-4-10 15:25
部8693直頭兩條線都唔合招標要求，理論上唔行得添，係間唔中行下一兩單290/A就算
對比起早幾年真係掛牌車 ...
架b9 上廣後初期真係接近日日跑290 仲聽話過本身290 d掛牌車;P
Kirino 發表於 2024-4-10 15:25
部8693直頭兩條線都唔合招標要求，理論上唔行得添，係間唔中行下一兩單290/A就算
對比起早幾年真係掛牌車 ...
係純粹指定期短姐
調翻轉走去掛七日然後甩掛效果唔會好好多
KE7066 發表於 2024-4-10 16:10
係純粹指定期短姐
調翻轉走去掛七日然後甩掛效果唔會好好多
所以部91週年間中拎去行下91M新清特已經夠
s20131417 發表於 2024-4-10 14:25
荔廠車中獎？！
咁YT7813又點解會「神隱」成2個禮拜有多？
封車，原因拆咗件比另一架BYD
現停泊荔廠3E區
Kirino 發表於 2024-4-10 16:14
所以部91週年間中拎去行下91M新清特已經夠
電巴行壁屋和舊魷魚灣大斜坡好像唔係好得,不如部BED 23於4月生日期間行961兼順手同960部LOONG年男人一齊係西隧見和測試床巴行長途過海的威力.(反正遲早都要試電車行超級長途的性能):lol
AtrHenu 發表於 2024-4-10 21:03
電巴行壁屋和舊魷魚灣大斜坡好像唔係好得,不如部BED 23於4月生日期間行961兼順手同960部LOONG年男人一齊 ...
依家大斜路路線無數，架車無話行唔到91M嘅，不過運吉會唔會批行又另一回事。至於大長途，62X都同960差得唔多，反而係電巴本身行市區線應該合適啲，係咪應該繼續行屯公呢？