船公司說盡快回應記者問題，但截稿前未回應，這一點也令人驚奇。
船規格既野無得搞
正如當年neoplan
或者歐6風筒
有解決過咩
都係用到退役
船壽命長咁多係咁先
LN9267 發表於 2024-4-1 23:49
這些船一來嘈，二來不user friendly，沒有甲板，上落不像其他船那麽輕易。
...
跳板問題﹐公道D講﹐唔係生產商問題﹐而係買家自己問題。
覺得無用﹐咪唔整囉。
少樣野﹐少樣野煩(維修保養)。
kei_hk 發表於 2024-4-2 09:40
跳板問題﹐公道D講﹐唔係生產商問題﹐而係買家自己問題。
覺得無用﹐咪唔整囉。
而且就算不談船種問題，服務經常脫班令到一些大澳居民不滿。
基本上我覺得整間公司只是想經營東方之珠及水上的士，其他服務就不重視。
kay 發表於 2024-4-2 07:10
船規格既野無得搞
正如當年neoplan
對的，印象中將軍澳居民也投訴過歐6風筒，有一些議員就建議通宵巴士不要派這種車型行走。
巴士就可以派其他車型，但CKS喜歡買這些船種，上落船體驗不佳之餘，又影響到居民，其他船公司的船種好得多。
kay 發表於 2024-4-2 07:10
船規格既野無得搞
正如當年neoplan
其實就係知法犯法
慳錢買cheap 船咪嘈
去中環行一轉，就知豬魚屋仔坡柴全部都唔嘈
最嘈咪係油記堆慢船 (不過大大隻，比例上大家慣左佢嘈)
環保署確認左船公司要守65分貝依條線，就應該直接起訴船公司 (及航線負責單位機管局)
環保署唔做野啫係有法不執，要報申訴專員公署
slsso 發表於 2024-4-2 09:58
其實就係知法犯法
慳錢買cheap 船咪嘈
但環保署次次都推走左個波
如果推唔到就唔會搞到今日咁 kay 發表於 2024-4-2 13:36
但環保署次次都推走左個波
如果推唔到就唔會搞到今日咁
班居民怕事唔識程序，咪被啲底層公務員耍走
依家電視台幫你攞到環保署白紙黑字既表述 (海翠花園日間噪音上限65分貝，夜間更低)，唔到佢唔做野
以屯大計
部水的6(前富華8),聲嘈得嚟仲要尖...
聯盈８都唔算嘈..
其實依堆船用乜引擎?
水的/水的6/水的8/富強/富興/富裕 cardreadermp3 發表於 2024-4-2 15:23
以屯大計
部水的6(前富華8),聲嘈得嚟仲要尖...
聽聲似係正常船用柴油引擎
但引擎艙乜構造，搞到咁嘈就唔知了
cardreadermp3 發表於 2024-4-2 15:23
以屯大計
部水的6(前富華8),聲嘈得嚟仲要尖...
其實富裕已經係無咁嘈個隻
相對把聲係低沉
其實最嘈個位係原地自轉
而且有時天氣問題要比更多力水自轉就更嘈
水的6就搞笑在同時會FEEL到隻船打冷震
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