Fuk19805 發表於 2024-4-9 11:14

Kirino 發表於 2024-4-9 09:29
當初唔試清楚車先買,仲要買咁多部行唔到全部線的車返黎

講到好似你最鍾意嘅富豪行到哂九巴城巴全部線咁🤡

有冇諗過嗰條通道本來就唔適合低地台巴士行,純粹一啲高身嘅低地台咁啱唔刮底

Kirino 發表於 2024-4-9 11:55

Fuk19805 發表於 2024-4-9 11:14
講到好似你最鍾意嘅富豪行到哂九巴城巴全部線咁🤡

有冇諗過嗰條通道本來就唔適合低地台巴士行,純粹一啲 ...
老實講,我從來都唔太鐘意堆AVC,九巴單層坐BYD,坐雞反而仲好。
講返正題,現實係條路得一款低地台車有事,大把其他車款可以買,當初又仲乜走去買E200呢?Youngman唔繼續買咪走去正正經經買批323返黎囉,係要去到後期先識買2部

FBI2 發表於 2024-4-10 19:27

今天有出

hellomato 發表於 2024-5-29 20:40

Kirino 發表於 2024-4-9 11:55
老實講,我從來都唔太鐘意堆AVC,九巴單層坐BYD,坐雞反而仲好。
講返正題,現實係條路得一款低地台車有事 ...

因為珀記一直用開Dart:九巴二手Dart → 一手11.3米Dart → E200當時一個很重要嘅原因係:只有Dart可以在八號波或以上嘅時候,可以行青馬大橋橋面進出馬灣。
那些時期九巴會加開Y41支援馬灣,起初Y41都係只能派AA(都係Dart)
AA全數退役後,發現ASC、AVC都搞得掂,也為AVC轉入馬灣埋下伏筆。
而葵芳站個位其實做過工程,2019年完工——可能工程之前E200入站無事,工程後反而刮底。
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