shakugan2005 發表於 2024-4-17 02:44
34要用短車都唔係因為果段路，而且到重鐵有故障果陣臨時接駁巴士都係咁入去荃灣西站
...
34是否因為灣景總站的關係？ 謝謝
如果班白鴿黨議員仲係到會晤會支持
chrisyy4563 發表於 2024-4-29 11:01
我都係住安蔭，你講吓好，早繁安蔭石蔭東幾多人等31落悅來沙咀道？可以上半車，去埋石蔭直頭打爆部車。 ...
其實石籬都有唔少客去沙咀道, 理據來自沙咀道有唔少人搭 31 返石籬, 部份原因係小巴 86M 係川龍街長期排大隊
但石籬落沙咀道要兜安蔭圈, 加上又有小巴所以D人先唔想係石籬上 31
路過講幾句
如果宜家個問題係
1. 安蔭/石籬，各自都想有線去曬 西站/青公/沙咀道
2. 安蔭/石籬，各自都唔想兜第二區出去
31/235轉37A/B式既雙循環，會唔會解決到個問題？
本帖最後由 shakugan2005 於 2024-4-30 06:53 編輯
castanopsis 發表於 2024-4-29 20:44
路過講幾句
如果宜家個問題係
從前係石蔭/石蘺各自有車去荃灣碼頭，只係唔夠客而將兩條線合併左做31，石蔭/石蘺都好公平地來或回要兜，另一方向就直去
但後來石蔭果面生左架235出黎，唔單止去多左荃灣地鐵站/福來村果邊，仲要都係來回直入石蔭，但同一時間石蘺果邊既31又唔改返做來回直去石蘺，結果未石蘺去荃灣碼頭就變到好唔公平地要兜石蔭，但沙咀道返石蔭又有得搭235而唔洗搭31兜石蘺喎
另外依家235個循環位係福來村果面，所以如果石蔭果面咁貪心唔還返條31石蘺直出，咁應該係235改到往荃灣站方向兜一兜石蘺先再出青山公路
samuelho668 發表於 2024-4-29 20:35
其實石籬都有唔少客去沙咀道, 理據來自沙咀道有唔少人搭 31 返石籬, 部份原因係小巴 86M 係川龍街長期排大 ...
86M長期排大隊咁係小巴問題, 石梨仲有紅小來回荃灣. 安蔭石蔭只係靠31/235何來有小巴? 83A有等於無, 你估我地好想搭巴士咩? 荃灣返安石蔭成個鐘講都無人信.
小巴 86M 係川龍街長期排大 ___(資料來源：香港交通資訊網)___ 網址：https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=post&action=reply&fid=16&tid=2190768&repquote=5097712&extra=&page=3
小巴 86M ___(資料來源：香港交通資訊網)___ 網址：https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=post&action=reply&fid=16&tid=2190768&repquote=5097712&extra=&page=3
其實而家有幾多人會棄 31 235 搭 40P？
235 兜昌榮路其實有幾多客？
31 235 石籬石蔭去到大河道同 40P 車程差幾遠？
如果通既就該會通哂
石頭 發表於 2024-4-29 00:26
我住安蔭村，覺得其實都無咩好反對喎，
石祥樓都無幾可見有人落車／等車，
正解, 其實係居民要左擁右抱嘅結果
佢地唔會有人覺得少改慳時間, 只識睇的屋企門口冇咗條綫,
長途綫/機場綫咪又係行落石歡樓搭車, 真係
本帖最後由 shakugan2005 於 2024-4-30 17:56 編輯
chrisyy4563 發表於 2024-4-30 11:13
86M長期排大隊咁係小巴問題, 石梨仲有紅小來回荃灣. 安蔭石蔭只係靠31/235何來有小巴? 83A有等於無, 你估 ...
86m長期排大隊未就係因為31太廢
83a有等於冇未就係因為果面架235多車過31，就腳過31都唔止，仲有31單向執雞
又唔見落葵芳站既31m/235m有小巴上唔到車/大巴要兜另一小區既問題? 明明每一小區做到一條線係要夾埋一齊做31，但開左235後又唔放返31比人
國瑞路個問題都一樣，無無謂謂咁合併32b/36，又無無謂謂咁拉架235入國瑞路，但又會有車開32h
shakugan2005 發表於 2024-4-30 17:49
86m長期排大隊未就係因為31太廢
83a有等於冇未就係因為果面架235多車過31，就腳過31都唔止，仲有31單向執 ...
比你拉返31做石梨和宜合道，20分鐘一班車會有人專登等咩？又咪係有小巴上小巴，貪佢站站停夠慢咩。。。到時又咪係運凳出荃灣。